每到冬季来临我都十分的兴奋,期待着雪天的到来,在冰天雪地环境里驾车是我一直想尝试的,可北京这两年都是暖冬,就算是下雪也是老天爷散下来的“头皮屑”。不过这回机会终于来了,因为我要与8位四驱“勇士”一起在冰天雪地的冰湖上挑战自我,...阅读全文>>
2012-02-16 10:07:41 汽车点评网 高超
每到冬季来临我都十分的兴奋,期待着雪天的到来,在冰天雪地环境里驾车是我一直想尝试的,可北京这两年都是暖冬,就算是下雪也是老天爷散下来的“头皮屑”。不过这回机会终于来了,因为我要与8位四驱“勇士”一起在冰天雪地的冰湖上挑战自我,...阅读全文>>
2012-02-07 02:38:19 汽车点评网 祁子鑫
这其实不能算是个游记,因为我们的主要任务是去做冰雪测试,而游记只是为了纪念,纪念那些应该纪念的。所以更大的噱头在我们后面的冰雪性能测试以及四场对比测试,当然还有越野性能测试以及恶搞花絮(这个视情况而定)。那今天这篇说点啥呢,...阅读全文>>
2012-02-04 06:54:20 汽车博览 祁子鑫
这已经是路虎揽胜极光第三次出现在文章中了。而且都是2.2升柴油版。在得到很高评价的同时,我一直期望着国内汽油版车型的表现。随着极光之城大门的打开,路虎正式将旗下重量最轻、最具燃油经济性、最具创意气质的揽胜极光车型带到我们面前。它奢华、时尚且富有...阅读全文>>
2012-01-31 05:33:52 汽车博览 祁子鑫
一位穿着绅士的先生跳下自行车,边打着手机边走上前来。他是在找人吗?不是,这位正当年的男士围着这辆喷着白色车顶蓝色车身的路虎揽胜极光转了一圈,对着电话说:“刚刚发现了一辆路虎,很漂亮啊,而且是双门款,酷极了1然后挂掉电话,整了整衣领,非常满足...阅读全文>>
2011-09-12 01:01:36 越野e族 祁子鑫
车身长171.9英寸,宽83.7英寸,高64.4英寸的路虎揽胜Evoque,可称得上是路虎揽胜家族中身材最紧凑的一位了。虽然没有揽胜那么壮硕的身躯、强劲的动力、超凡的越野能力,但是Evoque却凭借它独特的车身线条、极具未来设计感的造型、先进的科技等特点满足了众人挑...阅读全文>>
2011-08-08 06:56:47 汽车博览 祁子鑫
当我们驾驶这辆车来到野外时,揽胜极光研发负责人迈克-克罗斯露出一丝怀疑的表情。他表示,这辆揽胜极光刚刚诞生6个月,虽然经历过严酷的考验,只有少数汽车达到了这样的研发水平,但在野外请不要过分地难为它。斜下降的车顶突出动感。由于有坡道控制系统,对...阅读全文>>
2011-07-28 05:30:01 车王
Evoque给我们的第一印象是绝对配得上Range系列,坐在Evoque的驾驶座上会发现很多新东西,比如直径略微变大的方向盘、借鉴捷豹的无挡把式换挡旋钮。内饰整体设计线条简洁,使用了许多高级材质,如在中控台中占较大比重的铝制材料。中控台仍像以前一样宽大,被它...阅读全文>>
2011-07-16 05:07:43 汽车点评网 刘思北
最初期的路虎总工程师TomBarton在设计揽胜时,要求使用聚乙烯的座椅和橡胶的地板,这就是为了车身泥泞后方便清洗,只允许在变速箱方面用一点点的地毯。不知道TomBarton看到全新的揽胜极光时会有什么反应。因为这款车型采用了极为豪华和潮流的...阅读全文>>