优点:
对极光最满意的还是外形,极光属于越跑车,外形设计科幻史上,超越同级别车一代。
这个价位这个尺寸的越跑车,乘坐空间还算合理。特别是极光后排,别看外形比同级别的其他车子稍小,但是后排乘坐感受其实比预想中的要舒适,其得益于那块几乎覆盖全部车顶的超大尺寸全景天窗,且后排座椅比前排稍矮,有下沉的感觉,不会因为向下倾斜的车顶而造成压抑感。在自驾旅游的时候,后排乘客听听音乐,看着蓝天白云,心情很是舒畅。前排驾驶就不用说了,个人喜欢座椅调整到最高位置,视野不错。
综述:
本人不是操控控,说不出个所以然来,之前开表摸我进口325im运动版,所以感觉极光虽然不是向宝马这样,但是操控我也绝对会给5分,应该说不会让那些控们失望,而且方向也不像我那老马那样锻炼手臂肌肉。
领先至少5年的外观设计,把妹利器。suv-coupe的典范。外形这东西极光估计是人见人爱的。其他就不多说了,买极光的没有9成,也有8成是因为他的外观。那19寸和20寸的大脚八丫灰常吸引人,谁叫咱们都是外貌协会的呢,哈哈。
不可否认,极光的油耗比其他同2.0t高了点,但是贴着这RR的牌子本身就不是为了省油而出生的。刚提车那会,小心翼翼的1000多起步,油耗要15-16左右,现在1万多公里了,平时都是2000-3000转起步,挂运动模式,开空调,目前也就12-13个油左右。个人因为也不太关注油耗,所以对这方面更不太敏感,车买来就是要开的爽。