[汽车点评网 郑州行情] 近日,据编辑从郑州全球鹰汽车4S店了解到,目前店内吉利全球鹰GX2现车销售,颜色齐全,购车最高优惠8000现金。店内提供试驾车可供试驾,感兴趣的朋友可到店或致电咨询详情:
全球鹰GX2最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
1.3L手动运动款 | 5.98 | 5.18 | 降 8千元 |
郑州地区4S经销商2012年7月13日行情 |
吉利全球鹰GX2
细节部分
GX2做了很多调整,不再走纯粹的可爱路线。全球鹰GX2颠覆了人们对A00级车的很多固有认知,它告诉消费者:A00级小车不一定只能走纯粹可爱路线,小车不一定就代表着动力不足,也不一定就是低配置的代名词。
GX2搭载了一款吉利全新的1.5L直列4缸VVT发动机,最大功率为75kW,最大转矩为136N?m。这样一台完全达到了Polo和飞度等主流A0级车型动力水平的发动机,给我们留下了深刻的印象。在怠速状态下,发动机的噪声和振动都得到了很好的抑制;低转速状态下,转矩输出顺畅,动力输出平稳连续,小巧的车身丝毫不肉;高转速时,动力提升迅速,发动机浑厚的声音很讨人喜欢。
编辑点评:
作为吉利熊猫的Cross版本,GX2不但做了很多创新,而且在动力、配置等方面都非常有特色,喜欢的朋友值得考虑。
河南省新汇通汽车销售服务有限公司
地址:郑州市文化路与北环路交叉口西南角
销售热线:18703800175 18903863915
[汽车点评网 导购] 在刚刚结束的北京车展上,长城汽车正式对外发布了旗下一款全新的跨界车型,哈弗M4,该车型是依托于炫丽平台而设计。在北京车展期间,我们的编辑也对于这款车的展车进行了简单的实拍。
近日刚刚获悉,这款全新的车型将定于本月23日上市发售,而目前部分长城4S店也陆续有新车到店。今天,我们就根据编辑在4S店拍摄的哈弗M4图片来更详细的了解一下这款车型,并且对于这款即将上市车型的前景做个简单分析。
还记得在北京车展见到哈弗M4是一款银色的车型,而当我看到眼前的这款红色车型时,却完全给了我不同的感受。充满激情的红色同进气、底盘护板以及灰色侧裙等形成了鲜明的对比,强烈的跨界氛围被哈弗M4体现的淋漓尽致。
当看到哈弗M4的前脸造型,我的目光自然的被宽大的进气口吸引了,蜂窝状的进气格栅加上倒梯形的设计,前脸因此变得凶悍而富有张力。下进气口下方的是银色的护板,无论他的作用是装饰还是对于底盘的保护,这都是跨界车的必备特征。
哈弗M4并没有配备时下流行的透镜大灯组,当然LED日间行车灯也不是这个档次可以拥有的配置。但充满棱角设计的灯体造型运用的还是比较符合整车的风格的。在上进气口的右侧,M4的标致也十分显眼,在装饰的同时也表明了自己的身份。
车身的侧面造型多少有点炫丽的影子,好在灰色侧裙和轮拱的点缀,让侧面的感觉依然跨界,而车顶的行李架在美观的同时,也具有一定的实用性,不过有多少人会真正的想要使用它,那就但说了。
5辐轮圈的造型较为别致,虽然谈不上多么时尚。但整体突出了一股力量氛围,也算是与整车风格比较相配。红色的卡钳尤为的显眼,在同级别车型中,拥有这样设计的并不多见。而轮胎方面采用了斯达飞的205/60 R16轮胎。
尾部同样有着同炫丽极高的相似度,其中与炫丽区别最大的还是尾灯的造型,凌厉的折线上挑的棱角,给整个车尾带来了几分霸气和凶悍。而位于后保险杠下方的底盘护板,也同样是跨界车型的必备元素。
[汽车点评网 导购] 随着人们生活水平逐渐提高,买辆汽车对于很多家庭来说已经不是什么难事儿了。但屡屡攀升的油价以及高昂的汽车保养费用让很多有车一族苦不堪言。虽然在很多大城市的汽车保有量已经非常的高,但是拿着钱不敢买车的人还大有人在,正所谓买车容易养车难啊。
但其实,对于普通工薪阶层来说,养一台车也并不是什么过于可怕的事情。根据自己的经济实力选购一台在自己可以承受范围之内的车型也未尝不可。有多小型车都有着十分便宜的售价,并且较为轻量化的车身也让它们有着较为经济的油耗。今天,汽车点评网就为大家推荐四款自主品牌的小型车,它们的售价大多都停留在6万元左右。
推荐车型一:吉利全球鹰GX2
厂商指导价:5.18-6.58万
全球鹰GX2所属吉利的子品牌全球鹰。熟悉吉利汽车的朋友们不难发现,这款GX2同早年间的吉利熊猫有些相似。不错,其外观就是根据熊猫的外观而改变所衍生出的一款车型。
相比与熊猫,全球鹰GX2的外形更加的野性,完全没有了熊猫那憨态可掬的摸样。车身拉花,顶部行李厢,在上车身尾部的裸露备胎,让这款灵巧的小车颇具混搭风格。在这个“跨界横行”的年代,这样一款个性十足的小车仿佛毫不留情的占据了时尚前沿。
全黑色的内饰颇具运动氛围,双圆交错的仪表盘则为内饰中最大的亮点。中控台很多地方采用了圆形设计,在动感之余不乏一丝了爱的气息。在高配车型中,还配备了大尺寸液晶屏,性价比值得肯定。
全球鹰GX2的座椅采用了双色设计,织物材料的座套做工过硬。但空间方面,可谓没有惊喜也没有失望。对于一款小型车来说,也就这个水平了。身材过于高大男士无论坐在前排还是后排都会感到些许压抑。
吉利全球鹰同样提供了两种排量车型,分别搭载了1.3L、1.5L排量的自然吸气发动机,以1.3L车型为例,最大功率63kW,峰值扭矩110Nm,足够使用。相比之下,1.5L的发动机引入了VVT可变气门正时,所以75kW的最大功率和136Nm的扭矩则更为理想。
车型总结:五六万的价格就可以买到一款跨界风格的车型,这已经是一件充满诱惑力的事儿了。再加上内部的配置对于这样的价格来说也算得上是有着不错的性价比,但它张扬的风格恐怕并不太适合家用。不过对于那些热衷于时尚的年轻人来说,如果兜里的银子不富裕,这款车还是非常值得考虑的。
[汽车点评网 导购] 越来越多的人开始渴望拥有自己的爱车,在这个年代,这决不能算是什么过分的奢求。一辆汽车甚至已经可以称之为生活的必需品,尽管公共交通建设日益发达,但谁家又没个事呢?外出旅游,搬家运货,接机送人,没个车还真的是不太方便。但动辄十几万甚至几十万的购车款必然不是每个家庭都能轻松承受的。太便宜的车往往又因为外观山寨、质量不过关而让人望而却步。
难道低价车就一定会让人敬而远之么?当然不是,只要你会挑会选就一定能淘到物美而价廉的车型。今天,汽车点评网就为大家推荐四款便宜不贵、个性时尚的家用车型,这四款车中都包含裸车价格不过6万的车型。
推荐车型一:奇瑞A1
厂商指导价:3.68-5.68万
所属级别:小型车
奇瑞A1自2007年上市以来历经了两次改款,现售款型为今年8月份推出的2011款。在新款车型中,外观并没有发生大刀阔斧般的改变,仅仅在车身侧面的拉花样式上做了更新。
奇瑞A1那朴实的外观同一般小型车有着本质上的区别
不得不说,奇瑞A1在小型车中算得上是“长相忠厚”的了,它并没有像大多小型车那样走小巧可爱的路线,质朴简洁则是这款小车带给人的第一直观印象。上下进气口均采用了普通到极致了的窄条式设计。而尾部的宽大平坦造型则让这款小车多了一分跨界的风格。
奇瑞A1的内饰,在这个价位中算时尚的了
在内饰方面,新款奇瑞A1相比于前款车型还是有着不小的变化的。全灰色的内饰看起来十分有质地,从而也掩盖了一些让人觉得廉价的塑料感。三幅式的方向盘虽然简单,但膨胀的造型让人看上去颇具运动感。仪表盘的样式相信对于熟悉奇瑞QQ的朋友们不会陌生。基本采用了完全相同的设计组件,不大的区域里,显示了所有可以标注的车辆信息。
奇瑞A1前后排空间
在空间方面对于一款小型车来说本不该要求太过苛刻。基本上,身高1.75米的人坐进去就会感到比较拥挤了,另外后排座椅也仅仅可以乘坐两位身材正常的乘客。所以这款车的从空间方面来看,更适合身材苗条的三口之家。
2011款奇瑞A1提供了两种不同排量的车型,分别搭载1.0L和1.3L自然吸气发动机。这样的动力配备对于这样一款小型廉价代步车还是十分合适的,既保证了基本动力也良好的控制了行车经济燃油性。
√笔者小结:
虽然这是一款最高定价也不过5万多的车型,但其小型车的定位要比那些微型车实用的多。虽然外形不算时尚,但其跨界的风格还是能从一定程度上彰显其个性所在的。如果预算充裕,买辆顶配车型也未尝不可。
我们都是普通平民百姓,有理想也有激情,但生活却是真实而具体,柴米油盐都要操心,住房、生病、读书样样离不开自己努力。不想啃老也没有深厚的大树可以乘凉。出行想方便又不得不操心油耗、保养费用以及停车问题,所以在一定程度上选择A00车型也是一个长期用车的考虑;如果经济没有提升,那么这些微车使用起来也不错,最少不会给家庭带来太大压力。下面我们针对这种基础用车需求来做一个导购推荐,既没有彻底舒适的乘坐也没有豪华的档次,有的只是真实、平实。
车型一:吉利全球鹰GX2
指导价格:5.18~6.58万元
用车特点:有外观个性,动力不错,跨界车风格
吉利汽车这几年风生水起,不仅在品牌上拓展了帝豪和全球鹰,而且收购了沃尔沃,虽然被人笑称“吉沃”,但就吉利自身发展而言,已经有了长足进步,早已不是当年模仿夏利起家的吴下阿蒙。
采用新LOGO的全球鹰GX2的原型车是熊猫,所以生动可爱的造型仍然让我们记忆颇深。当然,全球鹰GX2已不再是一只憨态可掬的胖熊猫形象,它的风格会更野性一点,车头下保险杠和简约的行李架就是一个很好的CROSSOVER风格证明,有较强的立体感。后尾厢们的外挂式备用轮胎设计颇有独特的个性,在同级微型车里面我们几乎鲜见这样的设计,这为其彰显了个性。
全球鹰GX2有着和原型车“熊猫”差不多的内饰和中控设计,这一点就无须针对某些细节差异多费口舌。GX2的手套箱仍然采用了拉帘式的设计,这更利于防止副驾驶的腿部空间和常规手套箱的开闭发生冲突,两个圆形的空调出风口配合中控面板显得特别可爱。此外,GX2仪表盘的设计也是非常简单实用,黑底、白字、红指针的设计传统但清晰直观,右下角的小液晶屏幕行车电脑是一个亮点,里面包含了油量、续航里程等丰富信息。
空间方面,全球GX2和熊猫一致,均为2340mm轴距,因此前后排腿部空间差别不明显,但车身长度、车宽特别是车高都有了一定程度提升,这和行李架、备胎以及底盘最小离地间隙的增加不无关系,对实际的空间贡献并不会超越原车型熊猫。如果是不超过1.75米身高正常体型的男性,前后排头部都还算理想,只是后排腿部已经没有太多距离。对于个人代步或3-4个人乘坐问题不大。行李箱不算小,即便不放倒后排,4个人的随身行李都可以很好安放。
发动机方面,GX2依然照搬了熊猫1.3L以及1.5L动力单元,以1.3L车型为例,最大功率63kw/6000rpm,峰值扭矩110N.M/5200rpm,足够使用。相比之下,1.5L的发动机引入了VVT可变气门正时,所以75kw的最大功率和136N.m的扭矩更为理想。重要的是,熊猫最小离地间隙不过121mm,而GX2达到了160mm,这是跨界车最大魅力之一,意味着它可以更好通过郊外不良路况而不用担心刮到底盘甚至托底。
全球鹰GX2配置也十分不错,大部分车型拥有双安全气囊、ABS+EBD。其他基础舒适功能也没有拉下,甚至中高配车型还提供了同级车少见的无钥匙启动系统以及GPS导航集合车载电视、DVD功能,这对于喜欢郊游的年轻人而言人性化十足,郊游时也能更好为休闲娱乐服务。