荣威350怎么样？

外观漂亮，车身修长，空间宽敞

这款车可以和其他的同级车相比略胜一筹的大概就是车的外观和空间吧，外观时尚，侧身的线条设计突兀，比较有立体感，车的轴距是2650的，在同级车中空间算是比较宽敞的那种，比较放松，内饰做得也是不错的，但是要是说到动力和油耗表现就是一般般了，不过整的性价比还是比较好的，所以说还是挺划算的

外观出众，空间宽敞，性价比高

座椅是旋钮式的，有点麻烦

车的整体上不错的，外观很时尚，和其他的一些车相比可以甩出去好几条街了，空间十分的宽敞，坐在车里轻松无压力，车的动力满足家用，操控也是不错，不过，人无完人，车无完车，总会是有那么一点的缺点的，我不喜欢车的座椅调节，很累人，其他没有什么

配置科技化，外观时尚

350的外观还是比较大气稳重的，内部的空间也是算比较宽敞的，后备箱也可以放下很多的东西，动力可以满足家用，但是如果在高速上的话也表现的不俗，车的油耗也可以接受，所以整体的感觉还是不错诶

空间足够大，外观比较靓丽

这款车的外观比较的大气靓丽，在这个看脸的社会选择这样一款车还是不错的，虽然只是紧凑型的车，不过空间上还是比较宽敞的，坐在车里比较的自由，这点真的很棒，动力上也是可以满足家用，还是可以的吧，性价比也是不错诶

性价比高

动力肉

这款车在国产车中是比较值得购买的，因为从内饰和外观方面还是性价比比较高的，外观相比较其他的同价位车来说，车身更加的修长，流畅的线条使得整个车身极具运动时尚感，空间也是要宽敞许多，不是拥挤的，内饰方面的做工也是比较精致细腻的，用料也是很足的，比较高档的

这部车操作简易程度，中控的做工精细都是此车的优点，但是个人觉得最满意的就是350的外观。

内饰做工尚可，边、角细节地方有待提高

在动力上来看的话，此车1.5L的发动机对于其1.28T的自重而言，承载力过于大了。日常使用影响不是特别大，但是在爬坡时就很困难了，从地下车库，小山坡等地方向上行驶特别困难，自动档放置在L档位哪怕仅有2坐人员都比较困难，要求发动机维持在3000转才有强劲的动力输出，至于如果是满载并且开启空调的话，相信会更加困难。

外观时尚、大气上档次，尤其是汽车尾部，很优美，我个人很喜欢

噪音稍大，不过和国产的其他价位相等的车相比好多了

作为家用轿车，1.5排量的荣威350是够用了，单在加速上，感觉明显动力不足。本人感觉操控性能还是不错的。车辆行驶比较稳，尤其是高速，方向比较稳感觉不错。

外观很大气，前格栅有点模仿别克的意思，犀利的前大灯，以及流畅的腰线，让整个车的外观的魅力增加不少。

最大的缺点就是排量小提速费劲

国产就是车重、跑高速稳，行车稳健、扎实，配置方面也还好，自带的地图导航很准确，还有倒车影像。

我买了才知道油耗是确实高，我纯市区表显8.5个油

操控感比较好，档位非常清晰，个人比较喜欢档位行程大的。还有就是有吸入感。杠杆的爽。
动力一般，1档起步稍点油门及时换挡，也比其他车慢不了多少，3档后加速明显
与外观的时尚相比，内饰给人的整体感觉就有点偏老气了，有点太中规中矩，但是做工比较精细，用料也还不错，比较厚道

小车外观时尚，颜色选择丰富，内饰感觉也还不错，符合年轻人的口味,赞一个

外观空间，还有起步比较满意跟第一眼的感觉一样。虽然定位是个经凑级的车子，但是内部空间将要达到中级车的空间，非常适合家庭出行。起步感觉还是很有劲的，刹车也挺好给一点就有，大大的反光镜在会车时看的很清楚， 并线时候非常从容，在转弯里时没有出现侧偏现象，再有就是小三在四档提速特别快，超车很轻松的事。

方向盘的手感尚可，方向指向性较好，方向盘及时自动回位，路感比较清晰！
任何一款款车，撇开路况、载客人数、驾驶习惯，单纯谈油耗是不科学的！
后拖拽臂式的非独立悬架的调教较硬，尤其是在过减速带的时候，硬邦邦的感觉很明显！

1.5L自然吸气的代号为15S4U的发动机，个人感觉在低速下得扭矩不足，以至于有时候起步单松离合，车子会出现抖动的的情况，感觉动力不是很够用，这也是很多车友对车款车有抱怨的地方，希望能把1.5L发动机再调教优化一下，也更期待搭在1.5T发动机的350能尽快面世让车友们眼前一亮。

在一个紧凑车型阵营中，算是一个比较主流的成绩，这样的尺寸下对一个家庭来说已经足够用了，车内空间宽敞阔绰，即使是5名大汉也能全部收纳。

毕竟外表还是第一。开个老三样逢人便说我这车发动机技术好啊，带可变正时气门，缸内直喷，正时链条、涡轮增压你觉得人家要听吗？

外表内在以及超高的性价比。我的车加完购置税和保（50万）具体可以看我的帖子。除去牌照全部费用才八万，好多车友都说十万内350无敌，我想说8万内350宇宙无敌！！！【空间】空间超级一流，我182前排调到我舒适后排表示毫无压力，坐过五人满载。绝对OK！

说实话，一档起步的却肉点，但是中速尾速还是可以的。还是想说排量是硬道理，你指望1.5自然吸气跑出什么成绩？想说平时使用足够！

操控还是可以的，方向指向性很好。就是A柱感觉略粗，转向时会遮挡部分视线。

这个我在这里很想说一说，作为上海人天天早上跑南北高架的我对此很有发言权。南北高架拥堵时挂不到三档的情况下油耗表显基本在8.5—9左右。综合路况一般表显7.5左右。畅通路段可以控制在6.5左右。最少看到过5打头。表显只是参考的一部分，综合下来目前油价（本人加7.55每升）200元跑350公里左右（综合路况）最少没有低过300公里，最多跑过400公里。以上

在做工方面自主品牌里面做工数一数二的，和合资的相比也不会输给合资品牌，个人感觉安全系数高，用料很实在，钣金工艺水平很好，各个部位的接缝很匀称，装配工艺很好，全系前后碟刹，205宽轮胎和全尺寸备胎厂家很厚道。

空间不得不说就一个字“大”，本人1.82M全后排无压力，除非你是特殊人才，轴距2650看来不是盖的，后排腿部空间有2拳多头部差不多也有一拳，手套箱一般，手扶箱稍小点，门上的储物格空间可以，饮料瓶之类的都能找到合适的地方，方向盘左下方的卡槽和储物格很好用放个停车卡和手机之类的在方便不过了，后备箱空间很平整利用率很高空间也很大。

内饰的做工还是可以的，当初选车的时候就看了许多价位差不多的车，跟那些车相比，小三的内饰可以说是做的相当可以的了。没有毛糙的感觉这是至少的，有些车做得那真是不堪入目啊。

操控相对来说，还是比较简单、容易上手的。因为她的需要操控的东西也不是太多，操控性个人觉得还是比较靠谱的，但肯定不能跟30-40万的相比，小三的操控性应该说是达到了10万以上车的标准了。这个还是要赞一下的。外观那是绝对时尚的，适合小年轻，或是比较追求的时尚的女孩子们开开，有些上了年纪的时尚中年妇女也可以开开的，我们家楼下就有辆小三是个时尚的老太太开的，当时我还以为是个小姑娘开的呢，哈哈哈

荣威的外观是我选择的标准之一，前脸犀利、英俊，双眼凌利、有神，四肢粗壮、可靠，身躯宽阔、豪爽，尾部浑厚大气，威标孔武、有力。

荣威350的内饰我用“基本可以”评价吧。前饰整洁、精致，中控漂亮。把台银色素雅、扶手略小，座位一般，我说的是用料。不耐脏。特别是门挡用料，软的可以，但不耐脏，又不好处理，看网上有改的，有时间我也用皮革改一下。

操控性还不错，转向精准，路感反馈准确，悬挂调教较硬。第一次过减速坎的时候车速稍稍有点快，大概30以上吧，那感觉就像坐板车。以后有经验了，速度尽量降到20以下，基本还可以。不过为了安全性牺牲一点舒适性还是完全可以接受的。

过一些比较不平整的路面，没有特别大的感觉，总之还是不错的

油耗这方面还是控制的不好，上次让我朋友开，让我惊讶的不得了

第一眼见到时给我最大的感受是外观非常时尚大气，空间比较大

还没有发现什么大的毛病，就是感觉刚买的时候感觉里面皮质的味道有点重，别的都不错。

外观是我最最满意的，考虑再三,家里领导学完驾照也得一年以后了.起码现在还是我自己在开.
做工还是比较精细的，缝隙连接的还是不错的，手套箱尺寸够大
空间在同级别当中还是比较大的，特别是后排空间比较充裕，坐进去没有压抑的感觉
加速和提速还是不错的，为了加速快点，偶基本是在2300-2500rmin换挡！
缓踩缓刹，急踩急刹。缺点是方向盘很重，尤其是小女子我开长途，手臂酸。

外观高端大气上档次，低调奢华有内涵，开玩笑啦。外观中规中矩的感觉，典型的家用车外观，稳重，我觉得有点现代悦动的feel。

空间是亮点。我一米八的身高，不管坐前排还是坐后排都没有局促感。后排坐三个中等身材的大老爷们一点不挤。