奥迪Q5怎么样？

最满意的就是动力总成和行驶的稳定性。

空间比预想的要好一些，空间并不是我选择Q5的选项，所以已经足够用了。毕竟是一家三口，没有其他的需求，足以满足日常需要了。
动力相当不错，尤其是途中的加速游刃有余，这套8AT+2T高功率的动力组成果然不是吃素，其实Q5的动力总成也是他在这个级别销量遥遥领先的重要保障。
操控表现比较合理，毕竟是SUV不能和运动轿车对比操控但是在SUV里算 油耗很合理，首保前在11-12L，平均时速都是在20上下。首保后目前不到11个。
舒适性不错，宽厚的轮胎帮助不小。尤其是过减速带的时候，那种感觉很不错。噪音控制也是一流水准，开过GLK，两车对比一下，Q5在这方面可以领先不少。

外形美观，时尚，尤其是日间行车灯，那销魂的小眼睛真是大爱呀！

空间够用，城市SUV哪有那么大的空间呀，试驾过A6 这不能比呀，够用就好！刚起步的时候肉肉的，一旦到了2档3档的时候就好了，供油很足，高速超车很轻松，估计S档会更好，没首保所以一直没敢挂S！

觉得蛮高的，相对于同级别的车，配置多了不少呀！作为一款城市SUV车型，Q5 2.0T足够了，满足日常驾驶乐趣。

外形美观，时尚，尤其是日间行车灯，那销魂的小眼睛真是大爱呀！空间够用，城市SUV哪有那么大的空间呀，试驾过A6 这不能比呀，够用就好！刚起步的时候肉肉的，一旦到了2档3档的时候就好了，供油很足，高速超车很轻松，估计S档会更好，没首保所以一直没敢挂S！

以前开的本田，噪音也大，车也轻还不是真皮的座椅！现在的小5真皮也还行，有点硬，车内关上窗户声音很小的，视野很广！过坎的时候感觉比较硬，有些颠！没的说，就是喜欢这个外形，高端大气上档次！黑色内饰，个人比较喜欢棕内，但是棕外的车很少有棕内。黑色也很耐看，很沉稳，高贵，就是不太耐脏。中控做的相当的科技感，一启动 中控亮的时候就有一种想驾驶的欲望！

内饰还算比较有档次，旋钮镀铬，阻尼感舒适。
性价比在同档车里算最高了，配置领先，保养相对低一些。
还是想吐槽一下座椅记忆，连十几万的车也有这个功能吧？

动力不错，涡轮介入很早，给油就有，动力连绵不绝。外观拉轰，日间行车灯很美，奥迪的灯组都很漂亮。中控台设计的很漂亮，MMI很有玩点。电子助力方向盘操控舒适。比较宽，前排空间尚可，后排人坐着肯定没有轿车舒服，中间凸起更是郁闷，坐三个人很费劲。后排空间不错，后排座椅好像不能放平。

虽然只有2.0T，但是发动机调教的不错，涡轮介入很早，动力输出强劲，换挡迅速，120码转速也只有2000左右，给油就有。操控灵敏，低速方向盘很轻，高速方向盘很稳重，非常舒适。座椅包裹性不佳，后排座椅安全带插口很突出，坐起来不方便。外观流线型很拉轰，日行灯很美。

圆润饱满，很协调，不是那种硬生生加长的车型，后门不长我很喜欢！

我觉得Q5在途观面前必然好，但是Q5技术型比途观顶配价格还高出去一
截 但是只要是喜欢，能看到Q5闪光点的消费者就会觉得Q5的性价比还是OK的 在可
接受范围内

动力还比较充沛，以前开的2.3的车，比之前的动力还强。目前只在D档跑过 还没挂过S档，磨合期过了试试，应该会更暴躁。外观和内饰比起老款的要帅气很多

目前来看油耗稍微有些偏高，可能是经常在市区跑的缘故，在加上磨合期，希望磨合期过了油耗会下降。

非常充足，我不坐第二排，第二排也很少坐人 一点不觉得憋屈在国内来说够了吧，咱这里没有不限速的高速 7秒多的加速能力在路上够用了在SUV行列里那是刚刚的 不能跟GTI比 但是较有韧劲儿的悬挂外加quattro神器 操控
可以说是刚刚的了，紧急变线，大力刹车 车身都没有很过分的侧倾，均在可接受范
围

前排空间还好，后排空间太小，完全可以把后排空间向后备箱拓展一下，后排坐人开长途时会很累。动力非常好，完全能满足需要。加速给力，油门反应极快，八速变速箱也很先进，使车的舒适性及燃油经济性都有较好的提升。

油耗基本满意，做为一个2吨重的SUV车，综合油耗在12升/百公里，算得上省油了。合适性尚好，坐椅六向电动调节、通风加热，自动空调、感应雨刷，自动大灯都为驾驶及乘坐提供了较为人性化的设计。内饰设计中规中矩，没有亮点，但也不难看，老款Q5采用的是红色表盘让人有些失望。性价比较好，尤其是技术和舒适款，比奔驰宝马好很多，而且配置方面也比另两种品牌丰富得多。

德国系列的车都是简单又大气的设计，实用性也很强。
技术型的没有多功能方向盘。门上是胶条的，和这个价位很不配。

性价比高是最突出的优点了，50W左右预算能挑到这般质量，配置，动力以及品牌，Q5是最值得选择的车型。
动力是猛烈，但是在车外会听到很多异响，不过隔音过滤，不影响司机。

大灯设计有缺陷，下车老是会亮，这些细节还可以更细致的。

饱满的尾部，犀利的丹凤眼后灯和前日行灯，这绝对是前无古人的开创！
舒适型后面乘坐不是那么舒服，不如轿车来的舒适。
前排OK，后排3个人就觉得不舒服
奥迪的白特别好，很多，豪华版就是豪华的感觉
悬挂有点软，高速过弯可能有点不足，不过我开车还算比较稳的，而且长期老婆大人坐副驾，我也不会高速行驶，还是安全为好啊。

外形很流畅，技术较先进.

一开始看中了舒适，但是就是受不了那个四辐方向盘，越看越别扭，真心喜欢动感的三辐方向盘，握在手里很舒服。

饱满圆润的车身，销魂的腰线，看上去非常丰满有力的屁屁，都非常喜欢！也许很多人都是被这双眼睛吸引的。奥迪大嘴式的进气格栅也很大气。
前排空间很好 后排稍微有点局促，不过够用，后备箱看上去没有参数那么大

可能也是还在磨合期的原因，也可能是路况不好，老堵车的一样。

最大功率155，峰值扭矩350，可以媲美3.0升V6的发动机
特别是上坡起步，松了刹车，已经帮你踩了一点油了
行驶了1500公里，40%是环路，平均时速在80左右，60%的路程都在堵车，怠速中度过。
奥迪的品牌，经典的四个圈。Q5漂亮的外形，简直是大爱啊！

外形漂亮时尚，动力够用，提速迅猛，油耗适中，舒适度可以，行驶中稳当

能够满足家庭使用，应该说是够用，头部空间表现良好，前后排头部空间绰绰有余，只是后排腿部空间略显紧促，成年人180左右身高，在前排调节好的情况下，后排还有接近两拳的距离吧，后备箱空间表现不错，容积可以，能够满足日常家庭出去游玩所备行李等

车型外观漂亮，感觉厚实且带有一些商务气息但不老气，低调大气。2.0T中算不错了，当然这也和油耗相关的。Q5这款车之所以卖得好，大部分原因得益于它的外观，完全符合中国人的口味。只是舒适以下的配的是18寸轮毂，看上去稍微有点不爽，如果是19-20寸轮毂就完美了。另外这样的造型不但是中看也中用，作为SUV车型中0.3的风阻系数是相当不错了。

前排座位还可以但是腰部支撑的幅度偏小，后排坐着不是太舒服，但后排的前后和座椅靠背角度可调还是稍稍弥补了一些不足，这点我很喜欢。行驶中悬挂不算很软，过减速带还是有很明显的颠簸感，毕竟是SUV不可能做得像商务轿车那种感觉。同等级SUV对比，个人感觉Q5稍稍胜出。但Q5中控台上面的一大块音响嵌的不太平整，很是眨眼。另外中控面板不是很新颖，有点老了改换代了。

8AT比较省油，选择经济模式城区油耗也能控制在10左右，但是堵车时油耗很高。

科技感强，同级车里也算数一数二的，比X3好太多了。

乘坐空间充足，后排腿部空间够用，后备箱置物空间略微有点小转向和路感都很清晰，操控良好，有驾驶轿车的感觉目前综合油耗11.5-12.5之间，对于1吨9的SUV，这个油耗还是可以接受的

毕竟是SUV，底盘高。坐着明显比路上其它轿车高出一头的坐姿。有高头大马的感觉很爽。相比较SRX这种高头大马的感觉会弱不少。但比GLK好。动力刚刚的。S档加速够快。可以想像SQ5企不更爽。方向盘很轻。当然高速就会重。非常合理。9升左右。没有细算。反正不高。比我凯越高的地方就是加97的油。

乘坐空间充足，后排腿部空间够用，后备箱置物空间略微有点小

性价比在同级里面还是不错，国产的质量也算过关。整个车虽然没有特殊亮点，但是也没有什么缺点。相比同级车，应该算是综合分最高的车型了。

做工一流，够得上这个价格和品牌。选择性价比高的，就奥迪Q5了，因为相同的配置下，奥迪比其他品牌的价格要低一些，价格是硬道理啊。2.0T的发动机动力足够，油耗很低。选择奥迪的车，你就别纠结于天窗异响和烧机油了，遇见算正常，没遇见算侥幸，天窗异响我遇到了，不过声音很小，小到不仔细听都听不到。

新车的时候异味比较大，售后和保养价格偏高。

车子的油耗比较低，外形和品牌都很不错，12款有优惠，性价比很高。前排空间优秀，后排空间较小，后备箱空间够用。车内高度很好。总体不错。只要起步肯给油，还是挺快的。动力95%以上的时候都足够。指向明确，路感很好。我的车比较省油，大里程平均油耗已经拉到9.7了。这跟开车习惯有很大关系。

和同级别车相比，合理的价格和相对较高的配置，造就了奥迪Q5的高销量，同时也滋生出了奥迪4S的无耻加价以及销售们的傲慢无礼。奥迪4S店销售顾问的态度，是我接触的各大品牌中最差的

奥迪的车，应该算是极具性价比的了，销量说明一切，全系标配四驱和电尾门以及日间行车灯。