[汽车点评网 体验] 关于吉利熊猫,在之前的两篇文章我们已经介绍了这款车型的功能和性能两方面信息,今天我们将会从日常使用方面对吉利熊猫进行评价,另外也会对熊猫的综合实力以及性价比进行评分。
● 车头略显另类/工艺表现尚可
吉利之所以称这款车为熊猫而不是别的,是因为采用了仿生学的设计风格,除了白底黑边的颜色搭配外,前脸的造型确实有几分相似;另外车身侧面和尾部造型都非常让人满意;不过车头的大嘴显得有些另类,其他部分都还不错。工艺上熊猫也表现尚可,车灯处有密封条包裹,而各部件间接缝比较匀称,对于4万元左右的价格,还是让人满意的。
吉利熊猫的车头大嘴有些不太协调
车身工艺良好,接缝处没有明显的不均匀现象。
车身工艺良好,接缝处没有明显的不均匀现象。
内饰走时尚风格,上深下浅的内饰也符合时下的流行趋势,虽然材质偏硬并且稍显单薄,但符合这个价位应有的水平。材质表面比较精细也具有一定的光泽,手感也还不错。
吉利熊猫的内饰
工艺和材质中规中距
总结:吉利熊猫此次的仿生学设计很有新意,除了车头的大嘴有点不协调之外,头灯、尾灯都很有新意。工艺上熊猫也让人有眼前一亮的感觉,内饰各个部件间的接缝还算匀称,材质表面比较精细,没有明显的毛刺。
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[汽车点评网 导购] 在近期上市的新车当中不乏特点鲜明个性十足的车型,不过能够做到让人过目不忘的则不多。在当前的汽车市场上既能设计独特引人注意,又能做到符合大众的审美取向,确实不容易。
吉利这两年在车型的命名方面似乎都与动物有着一些关系。从美人豹到金刚厂家似乎希望自己的产品都能吸取一点这些动物明星身上的特征。趁着红遍全国的电影《功夫熊猫》余温未消,吉利方面又推出了他们新一代微型轿车——熊猫。至于这辆名叫熊猫的小车到底有何特点,它在配制功能上又有何表现,今天我们就来了解一下。
● 外观:憨态可掬,特点鲜明
圆形的大灯被三角形的黑边包住,仿佛就像是熊猫的黑眼圈,转向灯的位置设计在眼圈内侧,恰能体现出憨态可掬的一面。前脸硕大的进气口看似是一个熊猫大嘴的造型,和大灯造型融合起来,仿佛吉利熊猫就在不停地对着你笑。而吉利全球鹰的新品牌LOGO就像熊猫的鼻子那样醒目。
保险杠下沿的一条突出线条,更勾勒出熊猫笑口常开的造型,而两个圆形的小雾灯,更似笑脸上的酒窝。尾部最有特点的是熊猫的尾灯设计,也许是为了和它的头灯相呼应,熊猫的尾灯设计成了熊猫脚的形状,环形排列的一排小灯正好是脚趾,大的刹车灯是脚掌,也算是头尾呼应的仿生式设计了。
当这个会动的大熊猫行驶在大街上时,相信它会特别吸引小朋友、年轻人甚至是所有人的目光,因为它总能让人产生一种亲切的感觉。
[汽车点评网 试驾] 吉利熊猫将于本届广州车展上正式上市,而我们也正好赶在熊猫上市之前对这款车进行了短暂的试驾,总体感觉上,1.3L发动机带动吉利熊猫还算是比较轻快,而外形给人的感觉比较另类也比较容易讨人喜欢,这种仿生学的设计并不常见。
● 外形很吸引眼球
外形是吉利熊猫的一大卖点,通过憨厚的中网和可爱的车灯,勾勒出了吉利熊猫的基本形态,关于这个外形,多数人觉得还是比较可爱,像一只憨态可掬的熊猫,不过在可爱的同时,感觉这款车的前脸用另类形容更加贴切,特别是那个大嘴中网,非常的吸引眼球,而跑起来后多少有些玛莎拉蒂的感觉。
侧面给人的感觉依旧良好,车头和车身的比例非常协调,而C柱成一定角度的倾斜,显得更加饱满。此外,前门的尺寸明显比后门要大,如果设计成三门版车型,可能会显得更加协调一些,不过那样也就不符合多数消费者的需求了。除了比例上的效果外,窄小的后门对于乘客的上下车会有一定的影响,另外车窗和比亚迪F0一样,为向外推的设计,功能上类似于天窗,在高速时利用负压给车内换气,不过对于后排乘客来说,舒适性会有所减少。
对于这个问题,吉利的相关人员表示后期会对推出带有后排电动车窗的车型,届时将不会像采用现在的后窗开启方式。关于这个说法,起初并不相信,因为感觉窄小的车门并不能容纳下车窗玻璃,不过后来仔细看图片发现,后车窗并不是很大,所以后门至少能够容纳3/4。
本人对于吉利熊猫的车尾非常喜欢,沉稳而带有一些可爱。车尾灯是比较吸引人的地方,红色的刹车灯和周围的4个等组形成了一个熊猫爪子的形状,从造型上来讲,这个设计非常的形象。(不过实际上熊猫有6个手指,其中一个为伪拇指。)
外形上,吉利熊猫算是比较吸引眼球了,并且应该能够获得不少女性用户的青睐,而车尾是最憨态可掬的部分,熊爪形状的尾灯很传神,敦实车尾看起来则非常踏实。工艺上,符合吉利熊猫这个价位的水平,和其他同级别对手相比基本相同。