指南者（进口）怎么样？

配置还需提升，内饰缺乏新意

费油 内饰太过简单（相对于进口车而言） 技术较为落伍。噪声大

就是在拥堵的路段上觉得费点油！后排座位再宽敞点就更加完美了！

A柱位置会对视线造成一定影响，在经过人多区域时要多留神。

但是，按喇叭不方便啊！坑爹的。

冷车时没问题,跑一段时间后(大概10公里左右),发动机超过两千五百转会发出一种很奇怪的高频声,就像是高转速电动机运转时发出的那种连续的声音,音量随着转速的增加而提高；松开油门,声音立即降低最后消失. 大概一周前跑高速的时候（140KM/H 大约2小时）第一次出现这种声音，一开始没在意，然后声音越来越大。随后变速箱油温报警灯亮起，在路边休息十分钟以后报警灯熄灭，至今没有再亮。 现在感觉车子加速有些无力，特别是在声音响起的时候，有类似打滑的感觉，也许是错觉。到SSSS检查无故障码，师傅听了声音认为没有太大问题，让先开着再说。

店里2011款指南者就一台，大红色的，和宣传图片上那亮丽的红不知道差了多远，让我再次深刻地感受到广告与现实的差距，车不让试驾，要试驾去开2010款运动版的。甚至坐在2011款里面想发动看看都不行。悲剧。

最近驾驶员安全带处总发出吱嘎吱嘎的声音，大家是怎么处理的？

点火后，怠速迅速升到2000转左右，过大约半分钟到一分钟才能降到1000转以下

刹车时不时想一响，方向时不时咯蹬一下，各位XD都是怎么解决的呢？其实说来，这异响还真是无处不在，己处理过的有左前门、前轮弹簧处、后轮连杆处。无一例外都是喷点油，只是这油能管多久呢？想过问4S，又一想还不如不问。不过听着这吱扭声，算是明白小时候听到轿车一词的反应；不过是坐着软一点和着一摇一晃的吱扭声。

电子化配置相对少

内饰用料可真够差的，全是硬邦邦的塑料.

风噪太大，过100后，很大，想自己找个钣金师傅给校一下车门，校车门不在质保，所以可以自己做。实在不行再做隔音。

我的小指老是在城区跑，速度不超过40。每次速度降到35左右的时候，就会有明显的顿挫感，让我心里一悬...这正常吗？ 还有就是现在天气贼冷了，暖车要多久啊，是挂在P挡上暖还是D挡呢？还有，开了这么久，我还搞不清换挡时候需不需要踩刹车。:funk: 我是MM，对车没有研究但又很喜欢担心这啊那啊的

这个刹车啊，怎么这么硬啊，完全不习惯，一次差点追尾，最后我只能右脚油门，左脚刹车。

车车刚启动，持续“嗒嗒嗒”声音，很烦，起步一段时间后正常。

油箱实在太小，50升，城里开就不到400公里.

开没多久就发现刹车异响，一踩刹车，就是惊人的咣当，就象在水泥地上拉铁脚的桌子一样:funk: 去4S店排除，先是说轴承坏了，换了新的轴承，异响依旧；然后换了刹车碟，异响排除。可惜好景不长，大概在两周后，那咣当声又隐约再现，且有越演越烈之势。

小弟是一个月前买的11款指南者黑莓运动，开到现在1600KM，发现车子在踩油门时会发出“嗒嗒嗒嗒”的声音（另一说“乌拉乌拉”），确定不是发动机舱发出的（在高速路上开80的时候几乎听不到发动机声，被风噪和胎噪掩盖，但是踩油门加速时还是有），白天背景噪音大的时候不明显，但是晚上安静时特别明显，很是恼人。嗒嗒声的大小和踩油门的轻重有关，但是挂空档踩油门又不会有这个声。

冷车车子确实有点异响