指南者（进口）怎么样？

油耗很悲催啦。提车当天10个油，然后这两天油耗慢慢变高，11.5然后又到了11.8不知道明天再开一天会到多少，也不知道最后磨合完平均油耗能控制在多

前排空间很满意,副驾放倒，俩人躺着很舒服...（你懂的啊）但是不得不吐槽下他后面的杯具，设计太不合理了，满座的时候中间那人很难受的。

动力，越野性

其他都还好，就是后排空间稍微小了一些，3口之家就刚好，4个人以上就有点挤了！其他都还好，就是后排空间稍微小了一些，3口之家就刚好，4个人以上就有点挤了！ 操控感觉很不错，就是A柱太粗壮，有些挡视线！ 操控感觉很不错，就是A柱太粗壮，有些挡视线！

大气，潇洒的外观，Jeep传承的品牌，优秀的越野能力，大空间，全进口、综合油耗8.9，到了城市夏天开空调就不能想了，买得起车就要用的起油

油耗有点高，2.0自然吸气发动机，综合油耗8.9，到了城市夏天开空调就不能想了，买得起车就要用的起油

非常的棒，载着全家出游，装物都挺好，也是买它的原因之一，动力 还凑合，如果有涡轮增压就太好了，不过自然吸气发动机养护比涡轮便宜，操控我比较喜欢，虽然方向盘有点重，但是非常之稳。

动力很好，外观也相对不错

内饰的做工稍显粗糙。

底盘方面，悬挂稍硬了点，但是整体还是很好的。

空间：前排空间不错

但是，按喇叭不方便啊！坑爹的。

21日下午提的车，现在还没牌照，先来报到啦。

发动机布局紧凑规整，空调冷凝器很大很过瘾

总的感觉还可以。

内饰提高了不少

全新大切诺基在外观更加富有现代感与运动气息，与老款车型相比的确“年轻”了不少。不过车头部分依然承袭了JEEP家族的特征——镀铬七槽进气格栅。不过3.7升大切诺基出于成本控制，省略了全车外观上的镀铬件。

开了大概四五百公里时速当时是100，因开的是山路不敢开的太快，配合下坡惯性所以省些，最高油耗130/时速 达到9.5个，在往后就速度越快越消耗油了！

2010 运动款，目前开了3477公里，油耗在16.5-17.2，在网上和QQ群中看到其他指友的油耗在12左右，我真的很不清楚到底是怎么回事，是不是我哪里出问题了，请大虾们指点指点，多谢大家！

前段时间在考虑途观。听说会烧机油。价钱偏高。看来和指南者比。途观要站一边去了。

一直在市区里开，从提车开到500公里时候，显示油耗13.3

小弟是一个月前买的11款指南者黑莓运动，开到现在1600KM，发现车子在踩油门时会发出“嗒嗒嗒嗒”的声音（另一说“乌拉乌拉”），确定不是发动机舱发出的（在高速路上开80的时候几乎听不到发动机声，被风噪和胎噪掩盖，但是踩油门加速时还是有），白天背景噪音大的时候不明显，但是晚上安静时特别明显，很是恼人。嗒嗒声的大小和踩油门的轻重有关，但是挂空档踩油门又不会有这个声。

想起来在汇报贴里忘了报告油耗了。 基本上西藏来回 11000公里， 加油共耗费 6600 元。 平均每公里 0.6。 按照上海目前油价应该是8.7升百公里。

过了磨合期 指在将油耗降到8.8，能到8.8果断上图感觉公告油耗8.7还是靠谱的。。。。

行车中，松开油门减速，在25KM/H时，车有一个惯性前冲，就像手动挡车减速时踩下离合、脱挡的感觉。

差不多先上这些吧。谈谈这几天的开车感受，车行驶了400多公里，显示油耗11点多，估计过了磨合期能下来些。