明锐怎么样？

动力足够，而且十分的省油。

大傻瓜不知道会不会出毛病。

整体做工比大众车要低一个档次，另外，风噪在100的时候就非常的明显了。

油耗:省油
外观:漂亮
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

懂车的会别无选择的，稳重，成熟大方，男人的霸气象征！！！~

外观:比较满意外观
动力:比较满意动力
质量:比较满意质量

内饰:不太满意内饰

外观:稳重,大气, 比较满意外观
动力:高速超车爽
油耗:郊区, 平均油耗: 6.9L/100km, 省油

内饰:不太满意内饰
操控:稳180不飘
空间:不太满意空间
质量:高

外观:稳重,大气, 比较满意外观
动力:高速超车爽
油耗:郊区, 平均油耗: 6.9L/100km, 省油

内饰:不太满意内饰
操控:稳180不飘
空间:不太满意空间
质量:高

外观:比较满意外观
内饰:比较满意内饰
操控:比较满意操控
动力:比较满意动力
空间:比较满意空间
质量:比较满意质量
油耗:郊区, 平均油耗: 7L/100km, 比较满意油耗

外观:稳重,大气,成熟, 比较满意外观
内饰:比较满意内饰
操控:比较满意操控
空间:身高: 170-180CM, 比较满意空间
质量:比较满意质量
油耗:市区, 平均油耗: 7.5L/100km, 比较满意油耗

外观:稳重, 时尚而动感,灵动而精致, 从买车的时候就对骐达很中意！外观时尚，造型动感，设计中透着灵动，做工中透着精致
内饰:买车的时候选择的全黑真皮内饰，但是真是冬冷夏热啊！不过套上座套会好一些。黑的不耐脏，但是浅色的我不太喜欢，这个是因人而异！总的来说黑的很酷！
操控:方向盘很轻盈，偷懒的时候我可以一个手指头去扒拉方向。指向性不错，不会出现太大偏差。挂档的时候有吸入感，换挡很顺畅。 方向盘很轻盈，偷懒的时候我可以一个手指头去扒拉方向。指向性不错，不会出...
动力:动力可能和个人驾驶习惯有关！我是起步给油大，一直到4档都会给的稍微大点。一般4档上70.但是挂到5档的时候，再加速我会很缓和的给油，瞬时油耗基本控制在6升。如果遇上要超车，5档只要给油，超车也很利索！不过降一档再超车，转速一下攀升到4000，发动机的嘶吼，速度的提升……
空间:身高: 170-180CM, 我1米75，较胖。但是坐在驾驶室内丝毫没感觉到拥挤。在将座位调整好后，后排的空间依然够用。虽然不能跷二郎腿，但是坐着很宽松。储物空间不是太多，但是现有的也够用。 身高: 170-180CM, 我1米75，较胖。但是坐在驾驶室内丝毫没...
质量:质量只能说一分钱一分货。
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 没细算过油耗！不过行车电脑显示的百公里平均油耗是5.9升。平时开车行车电脑都让它显示瞬时油耗，这样能提醒我注意油门的大小。也是因为这样，我的油耗从6.3升降到了5.9升。

外观:稳重, 比较满意外观
内饰:简洁
操控:不错
动力:满足市区需要
空间:身高: 180-190CM, 空间不错，尤其是掀背式后备箱，容量大
质量:不错
油耗:市区, 平均油耗: 7L/100km, 比较省油

内饰:米色的易脏。
操控:得心应手。
动力:动力不错。

质量:不错。
油耗:市区, 平均油耗: 10L/100km, 路面比较畅通8.5—9，比较堵11.5——12.5 高速上6.0左右。

操控:比较满意操控

内饰:不太满意内饰

外观:稳重,大气, 比较满意外观
内饰:非常喜欢，低调的感觉。
操控:操控性很好。
动力:加97#油，动力不错。
空间:身高: 170-180CM, 够用。
质量:德系车，质量不错。
油耗:其他, 平均油耗: 6.8L/100km, 比较满意油耗

内饰:全套真皮还是很显档次的
操控:车子开起来还是比较稳的。
空间:空间很大，更像个B级车
油耗:市区, 平均油耗: 9L/100km, 油耗是比较低的说。

外观:大气,稳重,成熟, 外观有点老气，不太适合年轻人。一般40岁左右的人开这个比较合适，呵呵

外观:大气, 外观大气沉稳，气度非凡
内饰:简单而不失大气。典型的大众风格，做工较好
操控:四轮独立悬挂，有着良好的操控性
质量:不错
油耗:郊区, 平均油耗: 7.2L/100km, 综合路况。跑乡镇和国道，县道比较多

动力:动力稍显不足。还可以满足
空间:身高: 170-180CM, 由于车身长度问题和本身就是紧凑型车的缘故，不能抱有太大的希望。不过，个人觉得在同级别当中算是比较大的空间了。当然，出了标致408和中华骏捷

外观:稳重,成熟, 国人难以接受明锐的原因很大程度上是因为那个标志，但就外观来说，明锐老成的外表却有着百年的积淀和澎湃的内心，不惧、不忙、沉稳的精神是最好的体现。
内饰:新明锐的内饰与外观一样，摆脱过去老陈的面貌，大方、工整，白色发光仪表，绿色的按钮灯光看上去似乎不是很协调，在在使用过程中柔和，不刺眼；内饰做工精细，做工扎实，样式虽不如日本人呢车那样讨人喜欢，在在每一个细节都告诉你，这是一辆拥有百年历史的德国车。
操控:通过使用，明锐的操控延续了德系车稳健，扎实的作风，如果你细细感受便会发现那是日本车所不能达到的，但相比速腾这样的兄弟，底盘调教偏软，更多的满足乘坐的舒适性，在驾驶的过程中会有一丝丝不爽，但没有无限度的妥协，在转向过程中，前半段的柔软是为了满足乘坐的舒适，后半的坚挺直观的高速驾驶者，我是明锐，来自德国，我妈是：PQ35，你大可发放心。
动力:1.8T的动力在这样的A级车上算是顶尖，无论是城市或是高速，只要你敢，大可放心的去释放，他绝对心随你动。当然在功率的输出上，比起2.0T还是有差距，特别是高转速后的动力输出，但这要在120公里以后才能体会，因此意义不大。但是配备了DSG后，虽然油耗得以降低，但是发动机的输出功率和变速箱能承受的最大载荷扭矩一样，在载荷较大，比如起步时的输出功率会有所保留，一般在2档后才能释放，不过满足家用足够。
空间:身高: 170-180CM, 如果按照我的身材，把前排调整合适，后排的空间不会很大，后排乘客的坐姿会很端正，座位偏向舒适，，后排还有中央扶手，乘坐起来不会难受。掀背式的后备箱如果你觉得难看，那你就失去了拥有它的快乐和惊喜，超大的后备箱空间真的真的可以满足你日常甚至更为苛刻的使用，绝对值得。
质量:完全德国车的品质，你可以一百个放心，7500的保养里程，导致我在5000去首保时，4S店还不太想给我做。至于维修费用，除了最好使用全合成机油外，其他的没有什么不同，当然，在长时间高转速行驶后，还是不要立即熄火，为了你，也是为了它。
油耗:市区, 平均油耗: 10L/100km, 应为是1.8T的发动机，油耗相比其他排量会大一些，但7速DSG工作尽心尽责，10升的成绩觉得很满意。在高速或是城市高速路况，7升左右，成绩可以说是很不错了。

外观:朴实,稳重, 符合我的品味
内饰:很好，顶配的。
操控:人车合一～～～
动力:非常好，靠背感非常强烈～
空间:身高: 170-180CM, 电动座椅调整很方便。
质量:没发现什么缺点。
油耗:高速, 平均油耗: 5.6L/100km, 市区的话8个左右，特别堵的情况要高不少。

外观:大气,稳重, 白色的，很干净的颜色，我的是09款的车，外观很稳重，但是稳重的外表下藏着一个活跃的灵魂。
操控:两个字——刚刚的。悬挂非常有韧性，转向精确。我开过的车中最有操控感的车。
动力:1.6手动挡，市区开着舒服，既经济又性能够用。
质量:上乘，起码比朗逸强。
油耗:市区, 平均油耗: 7.5L/100km, 我主要跑市区捎带有些郊区的路程，一般市区速度很难过40，用车2年平均下来油耗7个多点。我还是很满意的。

内饰:中规中矩，做工当然不错，用料这个价位上也属上乘，就是内饰外观不够时尚。当然另一方可以说比较简约、温馨吧。反正我觉得还行，不喜欢黑内饰的说。
空间:身高: 170-180CM, 前排绝对没问题，就是后排空间那叫一个小啊！

外观:稳重, 外观中规中矩吧，没啥出彩的地方。
内饰:内饰在同价位大众系车里算比较精致的，还有空调制冷的小冰箱，能放2厅可乐，夏天很实用。
操控:方向盘很轻，反应灵敏。
动力:tsi动力没的说，提速很快，推背感强烈。超车轻松啊。
空间:身高: 170-180CM, 空间普通，感觉比朗逸内部空间要窄。
油耗:其他, 平均油耗: 6.5L/100km, 综合油耗很理想，平均比1.6L低1.5个油。

外观:大气,稳重。, 比较满意外观
内饰:个人不喜欢真皮座椅，不喜欢桃木内饰。
操控:操控感受满意。
动力:1.8T动力还是相当强劲的。发动机声音也不错。
空间:身高: 160-170CM, 五个人有点挤。
油耗:郊区, 平均油耗: 7L/100km, 对于1.8T的动力来说，百公里7个油还是相当满意的。

质量:部分象刹车灯样的小件坏得比较快。 转向轴的问题挺严重的。

外观:稳重、活力, 2010款已经摆脱了老男人车的形象，洗干净了还是挺耐看的～～
内饰:灰车灰内，稍显平庸，但没有俗气的感觉，不突兀，比较有男人味，不容易出现审美疲劳。
操控:加速非常平顺，调教扎实，过弯稳定
动力:1.4T爆发力不错，而且省油。
空间:身高: 170-180CM, 车内基本及格，紧凑型车里面算上等了。最赞的就是后背箱了，目前没有看到除了皮卡没有比他大的了。
油耗:郊区, 平均油耗: 5.8L/100km, 不堵车的情况下基本能达到这个水平。如果夏天开空调的话大概6.8左右。

质量:质量值得信赖，开了一年没有出过任何小毛病，唯一不足的就是后备箱的公差较大。开关久了声音有点散。没有车门感觉紧实。