毕加索怎么样？

外观感觉小

减配太多

底盘扎实，路感清晰，高速过弯时有侧倾感，后视镜较小，有一定的盲区

4档变速箱伤不起啊，白白浪费了2.0的发动机，另外1~2档提速较慢。天窗打开后在车外，无法在高速行驶的时候打开。

我的小毕二保（15000公里）后，开出来的当天就会出现走颠簸路时底盘前面右侧偶尔会异响，下坡时左打方向是更是明显，第二天返回4S检查点说样样正常没有问题！有没有哪位同学碰过这种问题烦支个招。

反光镜太小，盲区面积大 。

备胎是放在底盘下的，后备箱里有一个螺丝拧松了可以抽出来。

现在觉得发动机噪音比拉高速前还大了。

美中不足的是动力弱一点。

驾驶位的柱子太粗壮，严重影响视线，大转弯时，需要控制速度和凭借感觉。而且心里没底。

不过，由于后排是三个独立的座椅，加上中间又放了儿子的安全座椅，我总感觉后排的座椅有些窄，不如小车的宽大，

今天去办事,停在车库20分钟后,打燃就爬不动坡,轰油门发动机不提速,显示MOTEUR.INRCTIVE..息火后显示VITESSE.RLERTE.不知是什么意思?又打了N次均是如此.但过了近1小时后又能打燃,起步了,但发动机故障灯一只亮着.只好免强开回家,准备周未到4S店去修.在这一过程中,叫4S店救急,他说是节气门脏了,要叫拖车来拖回店里去修,要我付200元的拖车费(最多5公里),我觉得不是节气门脏了,因为来得完全没有一点症兆.大师们如何认为呢?我的车还在保修期内,这是不是车的质量问题?该不该我付拖车费呢.前天我加了油,已跑了100公里了,不应该是油的质量问题吧?

现在开空调的时候多了，就发现车上的电子扇基本不停的响，声音巨大，有时候停下来几十秒就又开动了，请问这个正常吗？（似乎比我以前的富康还有厉害）

最近发现发动机怠速或低速时有规则的“嗒嗒”声，去4S店请维修人员看了说是正常，是里面的一个什么“碳罐”发出的。不知大家遇到过没？

车内噪音那是相当大

我试了一下变速器，踩下刹车，从P挡摘出时，有明显的“咔吧”一声响，试了三次，都是这样。这时，我发现车外不知什么时候过来一位JSGG，很有耐心地看我鼓捣。

1。6的一档加速实在是肉，上了2档就好了很多，但比起2。0的出段加速并不慢。

4S店的服务水准远远低于本田.门口设有接车台, 但是从来没有接车人员在那里站着,必须自己把车在门口停好,进去到前台登记,然后和接车人员出来取车.

把所有的轮胎胎压都打到了2.5 ，那叫一个吵啊！

动力方面，起步比较肉。