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乐骋怎么样?

上汽通用雪佛兰-乐骋
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乐骋
平均得分:很好,推荐购买
3 . 6 / 5.0
全部529条点评>>

在同价位车中排行(共0辆):

排序:

乐骋 网友点评:

感叹世间冷暖
感叹世间冷暖
很好,推荐购买
优点:
空间还行,昨天后排坐了3个成年人,没觉得挤;
缺点:
悬挂偏硬,过减速带和颠簸路面比较明显,如果喜欢软的同学们要考虑清楚,
sasa123_123
sasa123_123
很好,推荐购买
优点:
座椅采用平板式造型,承托力和角度都不错,座垫也比较厚大。
缺点:
档有点涩
于清
于清
很好,推荐购买
优点:
凡坐过LL的朋友无不惊叹前排乘坐的舒服,前台很宽敞,坐在前面都觉得心情舒爽---这是我开伊兰特的朋友的感慨...
缺点:
缺点是内部储物盒太少(偶得墨镜不知道放在什么地方好)。
红烧排骨
红烧排骨
很好,推荐购买
优点:
音响确实一级棒。
缺点:
左侧的A柱比较妨碍视线,左转弯时要歪头。有一次差点碰到一辆自行车,还是副驾驶的老婆提醒我的,我根本没看到他。
lingling521
lingling521
很好,推荐购买
优点:
是款全球同步车,管它是什么血统,必竟是全球最大汽车集团旗下产品,打着雪佛兰的品牌,欧美亚都在卖,怎么也差不到哪里去吧。
缺点:
后视镜视野略小。
走失那路口
走失那路口
很好,推荐购买
优点:
外形,我觉得AVEO要比FIT好看一些,AVEO是传统的两厢车,而FIT是辆缩小的MPV,总有些地方看的不大舒服,当然这纯粹是个人眼光问题。
缺点:
拉上手刹后座上车时后轮处吱吱响,(或拉上手刹后,用力摇晃后部车身) ,原因不明。
神经病
神经病
很好,推荐购买
优点:
性能:整个车4000公里给人的感觉就是,值得信任。。刹车稳定,性能可靠。没出过任何问题。ld开在长春到吉林的高速上路面忽然出了一个很大的砖头,很危险,结果在接近120的时候走s弯迅速避险,车抓地没出现任何问题,吓了够戗但是对小乐的性能更信任了。在东北开车都是冰雪路面,每脚刹车都abs启动。非常危险,但是在低速时仍然是没有任何的侧滑,其中有2次险情,一次是前面突然出现一段镜子的冰路面,一个捷达在我前边,距离10米左右,由于一个人忽然穿马路。它刹车的情况下立刻360度旋转,来了个圈,我赶忙紧急制动,但是不敢带方向,因为不确...
缺点:
3天共跑了不多不少100公里,满箱油掉一格,9升左右。也许是新手、新车缘故感觉还是比较费油的,
AUDI
AUDI
很好,推荐购买
优点:
行使又稳,上过几次高速,有时去广州,有时去珠海,最高时速到过130,感觉还是很稳,大轮胎的优点就很明显,抓地能力好啊,这就好过飞度了;
缺点:
开的时候感觉噪音主要集中在后半部分。
尊尊
尊尊
很好,推荐购买
优点:
车的前半部分密封隔音做的比较好。
缺点:
反映开空调时发动机噪音过大,4S反馈经测试后,噪音在合理范围内,所以没给整!
whc138
whc138
很好,推荐购买
优点:
我是一名老架驶员了,进口车 国产车都开过,感觉这个车开着非常舒服,这是我最大的感触!!!
缺点:
3档提速时总感觉有明显的顿挫感!
nbvc
nbvc
很好,推荐购买
优点:
原因是我比较中意两厢,乐骋的价格又比较实惠,又是大品牌车,特别是那个小屁股,爱死我了
缺点:
此外,座椅对腰部的支撑和包裹性也一般。
给我一个拥抱
给我一个拥抱
很好,推荐购买
优点:
感觉离合轻,油门反应不错,油门轻。直到后来,我开了同事的威姿,嘉年华,派力奥,这才真正让我感觉到了乐骋的操控性。这个档次的车,这样的操控性,我满足了。路感虽然没有象福克斯这样清晰,但操控指向非常好,方向盘轻,常时间在市区开由于离合轻,脚也不会很累。特别是象我这样喜欢在市区跑的比较快的,喜欢穿插的人来说,乐骋给了我自信,基本上我都是左手控制方向,右手放在档把上的,尽管驾校老师肯定不允许这样做的。
缺点:
铁皮薄,这是显而易见的,除了前后保险杠外,其他大多地方都能按动,按能按动的力量大小依次为乐乐,捷达,普桑,红旗。红旗几乎按不动。
88318999
88318999
很好,推荐购买
优点:
有夸乐骋小车大空间的
缺点:
莫名其妙的哪就响,好像塑料卡口不言似的,找不到原因,有时又好了
领衔式、侽子
领衔式、侽子
很好,推荐购买
优点:
噪音又小
缺点:
挂档:感觉始终有些生涩,但愿是因为尚在磨合期的原因吧,看在3000公里首保后会不会有所改变。
车二子
车二子
很好,推荐购买
优点:
乐骋的设计注重整体感,细节显得有点不经意。一体化头灯形状简单,似乎个性不足,细看才会发现头灯外侧有三条发亮的小横杠,晚上亮灯后精致感会增加。虽然车头平淡老实,但从车身中部开始流露出个性的一面。一条向下弯的腰线营造出一种“蹬后腿”的感觉,棱角分明的车尾线条为整部车带来了冲劲。总的来说,乐骋的前后造型似乎有点不协调,车头圆浑、保守,像个老实人;车尾则很醒目、有冲劲,像个好动的小孩。图中的铸铁轮圈是除顶配版SX AT之外的标准装备,五辐式的塑料轮盖看起来颇有金属光泽,乍看还会以为是合金轮圈。
缺点:
仪表盘右前方和A柱夹角的地方有异响
发哥
发哥
很好,推荐购买
优点:
车门开关的声音厚实有力,给人以中高档车的感觉。
缺点:
另外感觉底盘似乎薄,因为沙砾打上来的声音感觉清晰,一个可能底盘低,第二没以前开过的车的感觉,以前感觉底盘被沙砾打击的声音是沉闷的。
色既是空
色既是空
很好,推荐购买
优点:
10000多公里了。
缺点:
最近发现倒车停车时方向盘打死时经常“咚”的一小声,不知道哪有问题,请高手指教,谢谢。
denverlau
denverlau
很好,推荐购买
优点:
总体感觉LL底盘是不错
缺点:
而且车身刚性不令人满意,现在缓慢过大起伏路面,门的密封橡胶条会发出"吱...吱..."的响声...
明宣儿
明宣儿
很好,推荐购买
优点:
尾厢在同级车中较大,后座可4/6分割和折叠,多用性强
缺点:
在路上不经意间就到了100了,试了试刹车,前盘后鼓感觉后刹有点软。
┌.Mars﹎虚幻
┌.Mars﹎虚幻
很好,推荐购买
优点:
发动机声音比较小,
缺点:
冷车起步慢速行驶时老是有类似刹车磨着的有规律的吱~~吱~~声

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