[汽车点评网 新闻] 近日,雪佛兰新Aveo三厢轿车路试谍照曝光,虽然两厢车型已经在巴黎车展首发亮相,但三厢车型一直迟迟没有露面,从海外媒体获得的消息来看,这款车可能会选择在今年1月份北美车展首发。
新AVEO三厢版谍照
新AVEO三厢版谍照
雪佛兰新AVEO三厢同样基于通用Gamma II平台,其车身尺寸将有一定程度提升。虽然经过了轻度伪装,不过前脸几乎完全暴露在外,看起来与两厢版没有任何区别。犀利的前大灯以及大面积中网让这款车看起来更为硬朗;而在侧面,新AVEO三厢并没有沿用两厢车型隐藏式门把手的设计,而且采用双五辐轮圈;在尾部,全新尾灯造型是个亮点,上下排列的两个圆灯与前大灯遥相呼应。
新AVEO三厢版谍照
新AVEO三厢版谍照
在动力方面,新AVEO三厢应该与两厢一致,将有多款发动机可选,国产新AVEO三厢可能会沿用1.4L和1.6L两款发动机,而后续可能会引入1.4T。鉴于新AVEO两厢中文定名为爱唯欧,不再叫乐骋,那新AVEO三厢是否也会换名不叫乐风了呢?(文/汽车点评网 吴成科)
[汽车点评网 新闻] 近日,雪佛兰新一代Aveo量产版申报图出现在网络上,其中包括两厢乐骋和三厢乐风,据悉申报图是从美国专利局流出。
新乐骋申报图
新乐骋申报图
新乐风申报图
新乐风申报图
新一代Aveo量产版基于今年1月份北美车展发布的Aveo RS概念车型,与概念车一样,量产版车型也拥有动感的车身比例和锐利的车身线条,但不会如乐骋RS概念车一样配备如此激进的车身套件以及19英寸轮圈。在内饰方面,依然会沿用雪佛兰家族内饰设计,与科鲁兹以及Equinox等车型趋于一致。
新一代乐骋/乐风申报图
新一代乐骋是基于通用全球Gamma II平台,其车身将更长、更宽,并将推出三厢、两厢掀背以及三门版等多种衍生车型。在动力方面,将有1.4L自然吸气式发动机以及1.4L Ecotec涡轮增压发动机等多款可选,后者最大输出功率103kw,峰值扭矩200Nm,配备六速手动变速箱。(文/汽车点评网 吴成科)[汽车点评网 新闻] 在今年1月的北美车展,雪佛兰Aveo RS概念车已经亮相,而关于两厢版全新一代乐骋最新路试谍照我们也刚刚曝光,近日有海外媒体曝光了Aveo三厢首组官方照。
新一代乐风
在雪佛兰美国官网上,并没有像国内一样分出Aveo乐骋和Lova乐风,都已Aveo定名,两厢车型称作Aveo 5,三厢称作Aveo sedan,不过按照国内定名方式,这款车应该称作新一代乐风。
三厢两厢都以Aveo定名
在外观方面,2012款Aveo三厢前脸与Aveo RS概念车基本一致,不过跟国内现款乐风相比差别较大,比如在进气格栅、前大灯以及雾灯等处。其内饰也经过了重新设计,内饰布局以及选材都有很大提升。
新一代乐风内饰
全新一代Aveo三厢采用通用全球Gamma II平台打造,并将于今年投产。在动力方面,除1.4L自然吸气式发动机外,新一代Aveo三厢将引入一款1.4L Ecotec涡轮增压发动机,最大输出功率138马力,峰值扭矩205N·m。
新一代乐风内饰
新一代乐风内饰
据悉新一代Aveo定位将比现款车型稍高,其对手面向本田飞度、日产Versa以及福特新一代嘉年华等车型。关于这款车的消息,我们会继续关注。(文/汽车点评网 吴成科)