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编辑点评:法国人的设计又一次让世界震惊!
日内瓦车展于今日正式开幕,雪铁龙C4 Cactus跨界车在此次车展上现身。 C4 Cactus量产版在之前概念车的基础上对细节设计进行了一些改进。
车身长度达到了4160mm,宽度达到1730mm,轴距为2600mm。
外观方面,最大的特点是车身侧面及尾部加入特殊的TPU柔软材质,官方称之为Airbump®技术,具有防腐耐用的功能,并可抵御轻微剐蹭。此外这种材料还提供黑色、灰色及巧克力色多种色彩选择,并可以与车身10种颜色搭配。车身尺寸方面,雪铁龙C4 Cactus量产版车身长度达到了4160mm,宽度达到1730mm,轴距为2600mm。
新车延续了概念车上最吸引眼球的“Airbump”侧面缓冲区域设计
内饰方面,据相关信息显示,C4 Cactus跨界车采用了如同家用沙发般的座椅概念;此外,其还使用了传统中控台设计样式,并装配一块方形,尺寸较小的仪表盘。新车还有一大亮点是,其后窗下降功能并未采用传统的设计。
动力方面,预计新车将提供汽油及柴油发动机,包括雪铁龙最新的1.2L三缸发动机。该公司也表示,新车所搭载的动力系统将会进一步降低二氧化碳的排放。
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XGO点评: PSA重点打造的C4L在解决了诟病已久的发动机及变速箱问题后,能否为其赢得更多拥护?值得我们的期待。
根据近日从相关媒体所了解到的信息来看,备受瞩目的国产雪铁龙C4L高端紧凑级轿车即将于年内正式登陆内地市场。据悉,新车将分别搭载1.6L/1.8L/1.6T三款动力,预计售价区间12-16万元人民币。
雪铁龙C4L
定位于家用轿车的C4L在前脸设计与新C4两厢基本一致的前提下延续了雪铁龙经典设计元素,整体车身线条紧绷且流畅。其长宽高分别达到了4620×1780×1498mm,轴距达到2710mm,从而保证了后排乘客良好的腿部空间。
实车现身国内路试
轴距达到2710mm,从而保证了后排乘客良好的腿部空间
来到动力系统部分,除了两款1.6L/1.8L自然吸气发动机外,其还搭载了一台由PSA与宝马汽车联合研发的新一代1.6THP涡轮增压发动机,峰值扭矩可达240N.m。并将搭配5速手动及6速手自一体变速箱。此外,新车悬挂系统也进行了相应的调较,以使其在适应不同路面时带来良好的稳定性及舒适性。
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编辑点评:加长版+1.6T涡轮增压,有多少人期待呢?
在最新一期新车目录中,有多款新车现身,其中刚刚公布官方图片的雪铁龙C4L也名列其中。据悉,该车有望在今年底推出。
雪铁龙C4L现身最新新车目录
雪铁龙C4L动力信息
尺寸为4620×1780×1498mm
雪铁龙C4L带有浓厚的法国浪漫风情,“L”代表了该车是一款加长版车型,其尺寸为4620×1780×1498mm,轴距为2710mm。
新车将在巴黎车展首发亮相
动力将搭载1.6L及1.6T发动机
动力方面,雪铁龙C4L将搭载PSA和宝马合共同开发的新一代1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到163马力,最大扭矩可爆发出240Nm,并匹配6AT变速器。另外还有1.6L自吸发动机可选。
[汽车点评网 新闻] 近日,东风雪铁龙为我们带来了2012款C5,众所周知,新车搭载了2.0L 6AT的黄金组合,广州车展期间,在对东风雪铁龙高层进行访谈时,也提及到另外一款重量级车型--世嘉,从销量情况来讲,毫无疑问这也是主力车型。据了解,新车将会于明年进行换代,具体情况就请大家随我一同了解一下。
说起世嘉,自2006年引入国内,备受欢迎,可以说,世嘉系列是东风雪铁龙的主支撑,5年多,此款车型已经到了更新换代的时间,新一代车型会给我们带来什么惊喜呢?
这不得不让我们从海外版C4说起,追其海外C4的历史:2004年,雪铁龙C4推出第一代车型,直指2010年巴黎车展,发布了新一代C4,我们共同看一下“新”在何处。
外观方面,尺寸全面升级,尾部改进是亮点
外观方面,新一代C4借鉴了DS High Rider概念车的设计,整体造型更为流畅动感。尺寸方面,比起老款车型,长宽高均有一定的增加。具体请参照下表:
雪铁龙C4尺寸 | |||
长 | 宽 | 高 | |
老款C4 | 4282 | 1773 | 1483 |
新款C4 | 4330 | 1790 | 1490 |
前脸来看,新一代C4的大灯造型更加犀利,视觉效果更加。前进气格栅也做了全新的设计。新一代C4集成了大灯随动转向功能,可以实现最大75度的转动范围,对夜晚行车安全性具有很大的帮助,设计颇具人性化。来到侧面,新一代C4新增加了两条腰线的设计,车身更为饱满,彰显动感,侧面看来具有更强的视觉冲击力。
尾部是新一代C4变化最大的地方,也可以说是换代精华所在。如果用圆润来形容老款车型,新款则一定能上升到刚劲有力而不失流畅,在消费者对其过于“一气呵成”的尾部有些不满时,新一代车型则做了成功的改进,这也将更加符合大众审美。
内饰方面,回归常规造型
中央集中式方向盘作为老款车型的亮点设计,科技感十足,在赢得了一部分消费者的同时,也由于功能过于丰富,独特的设计流失了一部分的消费者。作为新一代C4,它将摒弃老款车型的“十足科技”,回归最初的常规造型,这其实更应了一句话:简简单单才最美。
配置方面,配备车载逆变交流电/eTouch救援,智能化体现
配置方面,新C4配备的车载逆变交流电是一项人性化的配置,可以为手机或者笔记本电脑等进行供电。除此之外,新一代C4装备了“eTouch”的救援系统,可以通过按下位于车顶的按钮来实现求助、道路救援等功能。科技、智能尽显其中。
动力方面,三款汽油、三款柴油动力选择
新车的动力单元包括了三款汽油发动机、三款柴油发动机。在汽油发动机中,有一款还是可以兼用LPG液态天然气的双燃料发动机。
汽油发动机方面,入门级的1.4L发动机输出95马力,匹配5挡手动变速器;1.6L发动机输出120马力,5挡手动或4挡自动(该车型还可使用LPG燃料);最后是性能版的1.6T发动机,最大功率155马力,使用6挡手自一体变速器。柴油机部分,将有1.6L HDi/2.0L HDi发动机可以选择。另外,雪铁龙还推出了搭载1.6L柴油发动机的Micro Hybrid车型,利用启停系统,改善燃油和排放情况。
日前,东风雪铁龙官方宣布,旗下多款车型将亮相上海车展。其中新C4将中国首发,此外,东风雪铁龙C5将推出一款全新的红色供选择,而世嘉冠军版,Traction、AUTOCHENILLE 1931两款老爷车以及新能源车也将同台亮相。
雪铁龙新C4
雪铁龙新C4于去年巴黎车展亮相,比起现款C4,新C4在外观和内饰的设计上,都有了不少改变。车身尺寸方面,新一代C4长宽高分别为4330/1790/1490mm,相比老款其长宽高分别增加了约50/20/30mm。轴距为2608mm,比老款缩短了2mm。
雪铁龙新C4
雪铁龙C4内饰
内饰部分,是新C4变化较大的一个环节。中控台又回归到了常规的布局:常规方向盘、指针仪表,并且添加了更多的功能按钮。而内饰的布局也显得中规中矩,并且采用了偏向驾驶员一侧的倾向性设计。
雪铁龙C4内饰
动力方面,被关注的焦点主要体现在:在现款1.6L基础上,1.6T能否被引入;以及未来国产后的动力配置问题,而我们也希望能从上海车展得到进一步的确认信息。
雪铁龙C5拉菲红色版
东风雪铁龙C5将通过上海车展,推出全新的拉菲红颜色供消费者选择,这款油漆的质量也达到了5M标准。加上这个颜色,C5将有共7种颜色可供选择。
除了上面的参展阵容,雪铁龙电动车Survolt ARTCAR,C-Zero两款电动车也将进行中国首演。全电动跑车Survolt ARTCAR造型动感,色彩艳丽,和纯电动模式相结合,展现了未来汽车发展的理念。而C-Zero是基于三菱i-MiEV开发的兄弟车型,整体设计非常圆润,该车长宽高分别为3474×1475×1608mm,虽然C-Zero的总长度不到4米,但轴距却达到了2550mm。
雪铁龙电动车Survolt ARTCAR
雪铁龙电动车C-Zero
雪铁龙两款老爷车,Traction和AUTOCHENILLE 1931东方之旅“老爷车”也将亮相本次上海车展。
除了上面的一些车型,雪铁龙C4毕加索以及C4 WRC都将同台亮相车展。如果您关注雪铁龙品牌,就请您继续关注本站带来的更多报道。(文/王寅)