[汽车点评网 新闻] 早前,曾有消息指出萨博即将于年底前正式引入亮相于日内瓦车展的全新萨博9-5旅行版。而随着近日某媒体曝光的其国内专利申报图则更加验证了这侧消息。据悉,新车即将于10月份正式通过进口方式引入国内市场,并将引入庞大销售网络中进行推广。(谍照来源:网易汽车)
全新萨博9-5旅行版
从曝光的申报图来看,新车基本较海外版车型保持了高度一致,不过细节上还是有一些变化。诸如取消了保险杠左右两侧进气格栅处上的圆形雾灯设计。此外,此外轮毂样式也从十幅式改为了七幅式合金轮毂。
动力方面,预计萨博9-5旅行版将搭载来自博格华纳一款最大输出功率221kw的2.8L V6涡轮增压发动机,并将继续搭载Haldex全轮驱动系统。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
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今日最新一期的环保目录审核稿公布,本期环保目录里新车不多,不过刚刚和华泰签署合作协议的瑞典汽车厂商萨博,有三款9-5系列产品位列其中。另外,宝马6系双门硬顶跑车也以全新的动力登场亮相。下面就让我们来看看这两款车型。
● 萨博9-5即将引进
萨博9-5是萨博旗下的中高端车型,也是目前萨博旗下最顶级的车型。全新一代萨博9-5于2009年法兰克福车展上首次亮相,并于2010年在欧美市场相继上市。新萨博9-5是基于通用的Epsilon II平台打造,与现在国内市场上的别克新君越属于同一平台车型。萨博9-5的基本车身尺寸为5008/1868/1466毫米,轴距为2837毫米。
在最新一期环保目录里,一共有三款萨博9-5车型,分别为9-5 Aero、9-5 Vector、9-5 Linear三款车型。其具体参数对应见下表。
这三款车型所使用的发动机均是来自于通用旗下,其中2.0T发动机,代号为A20NET,在通用家族里代号为LK9,也就是我们常听到的Ecotec 2.0T。这款发动机,我们可以在现款别克君越上找到,性能调教上两款车型也基本相似。
新萨博9-5
A28NER型发动机则是通用旗下的另外一款2.8T涡轮增压高性能发动机。这款发动机目前国内比较少见,欧洲市场上的欧宝Insignia和Insignia OPC上有所使用,未来别克君威OPC上也可能会搭载这款发动机。在动力调教上,9-5上的A28NER发动机最大功率为221kW/5500rpm,最大输出扭矩为400Nm/2000rpm。性能介于Insignia 2.8T和Insignia OPC 2.8T之间。变速箱方面,即将引进的三款9-5车型使用的都是六档自动变速箱。
预计萨博9-5将会在今年8月份左右登陆国内市场。自从萨博与上汽通用解约之后,萨博汽车已经有2年的时间没有在国内销售了。9-5的到来,将标志着萨博这一运动化小众品牌重返中国市场。
● 宝马650i使用4.4L涡轮增压发动机
最新的环保目录里,宝马650i LX31也位列其中。这也意味着,2012款宝马6系双门硬顶敞篷轿车即将会来到中国市场。
与现款650i相比,新款6系双门硬顶跑车外观细节变化不少,不过风格上并没有脱离宝马一贯的设计气息。而新款宝马6系敞篷的最大变化则是动力上的更新。
新6系Coupe
环保目录里出现的650i LX31,使用了4.4L双涡轮增压发动机,取代了现在国内市场上的08款4.8L自然吸气发动机。这款发动机在宝马X5M等车型上都已经在使用,不过性能调教低了不少。其最大功率为303kW/5500rpm,性能相比现款的4.8L发动机有了不少的提升。
[汽车点评网 新闻] 在本届日内瓦车展上,萨博除了带来了PhoeniX概念车,还带来了全新萨博9-5旅行版,这是我们首次在车展上见到这款全新旅行车。预计新车将于年底正式上市。
全新萨博9-5旅行版
外观方面,萨博9-5旅行版依旧保持了和普通版本9-5相同的前部设计,用平直的线条勾勒出力量感十足的动感前脸,大尺寸的轮圈尺寸应该不低于18英寸。后备箱容积在座椅放倒的情况下可达到1586L,即使在座椅正常使用的情况下,其容积也可以达到527L,此外新车的后备箱地板底部还有储物格。
动力方面,9-5 SportCombi预计将搭载162kw的2.0L涡轮增压汽油发动机,一款最大输出功率221kw的2.8L V6涡轮增压发动机,以及一款118kw 2.0L柴油发动机。除了前轮驱动的车型,9-5 SportCombi还将提供XWD全轮驱动车型。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
[汽车点评网 新闻] 继上月发布首张官方图片之后,萨博近日又公布了新车的更多图片和信息。全新的9-5 SportCombi将在日内瓦车展期间亮相。
9-5 SportCombi
9-5 SportCombi
新车定位高端旅行车市场,其后备箱容积在座椅放倒的情况下可达到1586L,即使在座椅正常使用的情况下,其容积也可以达到527L,此外新车的后备箱地板底部还有储物格。
9-5 SportCombi
9-5 SportCombi
动力方面,9-5 SportCombi预计将搭载162kw的2.0L涡轮增压汽油发动机,一款最大输出功率221kw的2.8L V6涡轮增压发动机,以及一款118kw 2.0L柴油发动机。除了前轮驱动的车型,9-5 SportCombi还将提供XWD全轮驱动车型。(编译/汽车点评网 于声远)
在新东家世爵的运筹下,萨博似乎正在逐渐恢复元气,最新的9-5 Sport Combi旅行车也将在即将到来的日内瓦车展上发布。近日,我们获得了其国内路试谍照及专利申报图。
新萨博9-5旅行版申报图
从实车和申报图也可以看出,9-5 Sport Combi车型在C柱之前的部分都保持了三厢轿车的设计。当然前脸还是在设计上有所差异可以区分两款车型,旅行版的雾灯格栅区域设计不同于三厢轿车版,看上去没有轿车版那么犀利而运动,显得温和了不少。
新萨博9-5旅行版申报图
新萨博9-5旅行版国内路试谍照
旅行版车型依然保持了宽大的C柱设计,整个尾箱部分都被车窗玻璃包裹起来,D柱也采用了隐藏式设计。而9-5 Sport Combi车型的尾灯组也基本延续了三厢轿车的设计风格,透明灯壳的尾灯组一直贯穿整个后备箱盖,镶嵌其间的是和三厢车型一样的镀铬装饰条。
新萨博9-5旅行版内饰图
在内饰设计上,9-5 Sport Combi也会延续9-5新车的设计,具有典型北欧风格的设计,采用半包裹的非对称式中控台设计,车内仪表台的绿色系光源看上去有些古板守旧,但也的确很好的保留了萨博车型的传统风格。而9-5 Sport Combi旅行版车型的最大优势当然使其卓越的空间和多功能性,其行李箱空间达到了527L,后排座椅还可以分4:6比例折叠放倒,最大的储物空间更是达到了1670L。
新萨博9-5旅行版官图
动力方面,旅行版也将配备来自博格华纳双涡轮增压器的2.8升V6发动机,最大功率296马力,最大扭矩340牛米,输出转速在2300-5200转之间。延续其四驱系统,采用Haldex全轮驱动系统在配备了一个反应更快的中央差速器后表现得非常犀利,而电子后轮限滑差速器的使用则为它提供了非常出色的操控灵敏性。