综述：
直六3.0的排量拉1.8吨重的车，之前看到论坛上一直讨论的2T和3.0的帖子，心里没底，提车后开上车了才发现一个真理，耳朵听到的不一定是真实的，但是自己体验的肯定是最真实的。车子还在磨合期，1500转起步车速慢慢上去，很平顺，声音也很悦耳，回家路上高架上，踩到了2500转就开始有了明显的加速感，比我之前的马6强了好多。急加速等体验等磨合结束后再做介绍。
之前试驾了很短的路程，没有很多的体会，自己开上车后，感觉悬挂很韧性，没有松散的感觉，加速也很线性，没有顿挫的感觉，走在路上暂时没有其他的异响，最多的还是胎噪，没办法，为了安全对这点必须忍受。
提车时候行车电脑油耗是27，开了100多km之后，现在变成15了，应该会慢慢往下降的，对宝马的油耗很放心，家里的7系，百公里综合油耗也只有10个。这么重的车，3.0不算小的排量，这个油耗真心不错。我之前的马6，温柔驾驶开空调也要10-12个油。
宝马是以操控为宣传口号的，虽然在中国加长到了5米多，但是行驶过程中并没有太多的不适应，车速上来以后方向盘变重，打方向有点卡的感觉，之前的马6方向虽然很重，但是打方向的感觉真的很好，还有就是方向盘手感太差。用了下定速巡航，很好用。
