你好!如果加油时是短暂的断电属于正常现象,因为加油时为了相应驾驶员的加速意图,发动机电脑都会暂时切断压缩机的电源,现在的车子基本上都是这样设计的。如果加油门时,空调压缩机一直不工作,那就说明空调系统有问题了。【汽车有问题
还有很多原因的 你的故障现象应该描述的详细些 比如 汽油泵 是不是泄压了 节气门是不是脏了 三元催化是不是堵了
你说的是加了汽油过后踩油门有异响吗?还是加汽油的时候油箱里有声音,如果是加了油后踩油门有声音考虑油质本身问题了,燃烧不好积碳过多影响发动机燃烧。
离合器摩擦片有问题,负荷大时结合不紧,出现打滑现象。请采纳
有可能是油品质量问题或是标号不够。可以试着加一箱高标号汽油试试,或添加一瓶大品牌的添加剂试试。
这种情况需要熄火从新挂档时可以解决的,建议尽快去4S店进行升级处理,不是大的问题的。请采纳
是老车的话,重点检查三元催化方面是否存在堵塞现象(若堵塞不是很严重,别急着更换三元催化器,这个配件可不便宜,再少也得上万),使用免拆清洗的方式清洗下三元催化。若堵塞情况严重,就需要更换了。另外,导致此故障还有很多可能性,
你好。可以使用手动模式低速挡爬坡。祝你用车愉快。58车
出现这种情况建议你到S店或修理厂去让修理人员帮你检查看是油浮子的问题,还是油表本身故障。一般油表很少有坏的,大多数还是油箱里面的油浮子的问题,其实检查油表故障很好检查,找一个可调电阻器,接两根线串接到油表线中,进行调节如
点火系统出问题,或者是严重缺缸引起的故障 刹车后怠速太低就会出现熄火,如果只是怠速问题,那么40码是不会发抖,明显加油不畅,一般为点火系统和进气系统数据有问题,也不排除你空气滤太脏油路堵塞的可能 建议尽快进场维修,
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