80000公里时更换正时皮带。时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。正时皮带更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车
小心驾驶平时路上不堵的话7万公里换,暴力驾驶或者经常走走停停的建议6万换。事实上很多人十几万公里了如果皮带没有异响仍旧不换,但是为了踏实安全,建议到了6或7万公里就换掉,在8万公里前一定要换掉。
您可能说的是正时皮带的价格! 正时皮带自己不要换;您要不懂,就会把其他搞坏,因小失大! 要是发电皮带,可以自己换!
你好 具体需不需要大修,把发动机缸盖抬下来就知道。 看一下气门和活塞是不是顶了,或者说顶的严重不严重,如果不严重就不需要大修58车
正时皮带一般是6W公里时如果其他维修要动到附近的就顺便换,到8w公里时就一定要换,不是说到8万时就一定断,而是8万前基本不会断,8万后很难讲。 你的4.5万就断,有几种可能 1原来的皮带质量不好。 2你改气后,可能
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根据您说的情况,建议您尽快更换正时皮带,否则会造成很大的损失。具体价格
通常是皮带调整不正确发出的异响,请返修吧!
首次换的话8万公里【三年】没问题。 后换的5万公里【两年】 正时皮带断了,有可能顶气门。还是不要拿自己车做实验了。
不知你去换气门的时候修理人员有没有给你做气门口的研磨.这个问题很种要.出现你的这种情况汽车起步没劲,发出突突的声音.大多是气门封闭不严导致的,发出突突的声音还有一个原因就是点火时间晚.只需把点火时间提前即可.我就知道这么
近日斯巴鲁汽车部分车辆,在中国大陆地区共涉及7412辆。此次缺陷产生的部位是发动机水泵。产生原因是发动机水泵中由于轴承装配间隙小,可能导致轴承锁死,水泵无法正常工作。水泵轴承锁死后水温警告灯亮灯报警、正时皮带损坏,如继续行驶...
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我们再看这三款车的保养换件价格,自由舰的价格明显比旗云和N3要便宜很多。自由舰的前后刹车片售价分别是62.5元和48.4元,比旗云的价格要便宜一倍左右。而其他保养更换件的价格都相差无多,至少在经济型车的水平来讲还算公平。维修保养对...