提问者:tj546042013-04-18 00:00
我的车型:一汽 夏利N3+ 变速器:手动 排量:1.3升 行驶里程:8公里 购买时间:2005年8月 问题描述:怠速运转时的发动机声音大,有明显的震动!不知道什么原因。 出现问题前的维修保养:正常的换三滤 用的是dp的机油
首次换的话8万公里【三年】没问题。 后换的5万公里【两年】 正时皮带断了,有可能顶气门。还是不要拿自己车做实验了。
回答者:a73395022016-04-18 00:00
正时皮带一般是6W公里时如果其他维修要动到附近的就顺便换,到8w公里时就一定要换,不是说到8万时就一定断,而是8万前基本不会断,8万后很难讲。 你的4.5万就断,有几种可能 1原来的皮带质量不好。 2你改气后,可能
提问者:feiniao87922013-09-22
不知你去换气门的时候修理人员有没有给你做气门口的研磨.这个问题很种要.出现你的这种情况汽车起步没劲,发出突突的声音.大多是气门封闭不严导致的,发出突突的声音还有一个原因就是点火时间晚.只需把点火时间提前即可.我就知道这么
提问者:anyang6z0542013-04-21
通常是皮带调整不正确发出的异响,请返修吧!
提问者:slashgong2013-03-08
你好,需要调整皮带上面的涨紧轮螺丝就可以调整松紧度了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!58车
提问者:jack199110122016-08-20
你好 具体需不需要大修,把发动机缸盖抬下来就知道。 看一下气门和活塞是不是顶了,或者说顶的严重不严重,如果不严重就不需要大修58车
提问者:wsywlll2016-02-23
您可能说的是正时皮带的价格! 正时皮带自己不要换;您要不懂,就会把其他搞坏,因小失大! 要是发电皮带,可以自己换!
提问者:samhirata2015-10-01