清洗完喷油嘴之后,通道更大了,油耗高是正常的。 过段时间自己就好了。
回油阀坏了。这是油路泄压问题,汽油泵换了新的话那就是回油阀了,换个试试。
会不会是火花塞无火或火弱、还是蓄电池电量不足啊、你还是去修理店检查一下吧、因素太多不好说、 要是等红灯时候万一起步急熄火了怎么办、呵呵后面车都等你一个人吧
检查高压包测量缸线有无阻值把火花赛逐个取下来看看火正常否,如果以上正常检查点火正时,一般这些问题找个知名度比较好的汽车修理厂都能搞定。
一般这种情况可能是电瓶的原因,因为本身电瓶在冬天的时候放电能力就弱,一般情况下起动机不会那么久就坏的,建议你给电瓶冲一下电试试,如果还是那样的话,就可以怀疑是起动机的毛病了
你好,看看我的观点能否帮到你,这个问题我总结了以下几点: 如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,均属启动困难。这种故障应及时排除,否则,将导致其它零件的损坏。 发动机启动困难,通常有如
检查火花塞,是否积碳过多,检查传感器是否连接有问题或以损坏。检查油路是否因为天气太热出现气阻,或者因为漏气断油。
建议你从,启动马达,火花塞,钢线,活塞垫圈,电平身上找毛病
喷油嘴漏油,或者油压过低都会出现类似故障。
选N3 要挑丰田A8发动机的那款 价钱能比普通发动机的能贵个1万来块钱 但是值啊 动力充足 不出毛病 装普通发动机的那款N3除了喇叭不响 全身哪都响
9月23日晚上,一辆夏利轿车在淮海广场南侧爆燃,熊熊大火和浓烟顿时弥漫,附近人群纷纷惊慌避开。两公交司机拿灭火器帮灭火未果,消防队员赶来救援,然而,由于火势过大,轿车最终化为骨架。车内的5000多元现金被烧成了灰,一对金耳环也不...
法拉利有许多为世人普遍知晓的品牌基因:比如这个品牌的代表色是红色、它专注于F1赛事、只打造跑车并且酷爱V12发动机。当然,这些描述并不足以涵盖这个品牌的全部。比如法拉利同样曾经在勒芒赛场上大获成功,另外著名的F40采用的就是双涡...