那个黄灯就是胎压报警，因为途安是一代胎压监测，是通过ABS延伸的功能，很容易误报，下车仔细检车下有无钉子什么的，如果没有异常，直接按胎压按钮复位就行了。
先检查是不是刹车片磨没了；或者刹车助力油是否充足； 如不是就要检查ABS总泵和分泵、ABS感应线路了。
如果是突然一起亮，那一定是线路的问题！教你一招，把电瓶正负极桩头下掉，等五分钟在连上去，看看怎样！
星期五,11,6月,2010,14:26:01 VAS-5053 版本: Release 607.2-UD 底盘类型: 2K - VW Caddy 扫描: 01 02 03 08 09 15 16 17 18
高尔夫6胎压监测开关安装说明 线束说明：所有电线全部是国标0.35平方，200度耐高温线，插头全部德国原厂插头，插针全部是美国AMP大众专用标准插针端子。 一、接线方法： 将ESP开关棕色、灰色、黑绿线插针挑出来，插入同
胎压监测是一直开启的，当胎压灯报警后，应检查四个轮胎的胎压是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新设定，开关在排档杆前方set,钥匙打开或者怠速状态下常换3秒，仪表指示灯点亮一次并有\\“叮”的一声，证明初始化完成
可能ABS传感器有故障，这个要到4S用电脑检测
对于上述车辆故障现象，此种故障建议您去维修专营店进行诊断仪检测，是属于制动控制单元失效保护情况，也就是电子稳定程序的故障现象，依据诊断仪故障码进行检测及维修，一般是传感器插头松动及接触不良的情况。
外面换的保险合格吗?不会是通流给的不够吧?另外，觉得还是应该去维修站查一下故障码之类的，争取找到根源，报警灯都是表象，想办法找到最初的原因才能彻底放心。 转向助力、ABS、EPC这三个报警在你的故障中，由头应该是一个，
ABS传感器坏了必须更换 机械故障的必须更换
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