不易挂档首先检查一下变速箱油的液位和质量是否正常，变速箱油液位过低或是过脏会导致不易挂档。变速箱油每间隔两年需要更换一次。对于一辆刚刚行驶了24000公里的车来说，变速箱不应该存在任何问题，先不要进行拆解维修，重点检查变
我觉得是变速箱油有问题，建议尽快去检查！
我的和你一样，一样的购买时间和车型。首保后出现了1,2挡挂档异响的问题。尤其在过弯减挡的时候从4-5挡减到1-2挡的过程会容易出现（40码减速中，踩下先挂个2挡）。 有非4S的老师傅推荐更换变速箱油可以解决。 但是我没
307的发动机属于高转速发动机，在转速较高时才有较大的扭矩和功率，另外307车身不轻。这种抖动是因为扭矩不够导致动力拖起这个车费劲。 适当提高换挡转速，至少2500转以上才加档，最好3000转换挡并保持2500转左右行
车型:标致307 2.0手动 款式:2008款两厢年限:2年公里数:27000问题描述:在凉车状态下着车，离合器使用正常;在热车状态下，离合行程踩过一半的时候，再向下踩，就会发出“咯吱咯吱”的响声，而且很沉，很费力。凉车
康康爸根据您所说的情况，主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起
应是没电了，蓄电池不用时会慢慢放电，正是因为你车没怎么开，所以蓄电池没充上什么电，再加上你放了几天，或许你没启动车时，又是听歌，又是放碟呀什么的，也会耗蓄电池的电。相反，开着车反而还不会没电。
起步用的一档是没有同步齿合器的.一般运动中要降到的不是一档,只要车在走哪怕只有8公里的车速也挂二档,只有低于5公里的速度才会挂一档,这个速度也不会难挂了,以前生手的时候遇到过,实际是速度和档位不适应,踩离合器要立刻就挂,
其实307车主认为倒档不好挂原因在于离合没有踩到位引起的。如果你的车子出现倒档挂不到位甚至挂不进的情况，你试进在踩下离合的情况下，先进二档或三档，注意离合踩到位，进档到进到位，这样再挂倒档，肯定就正常了。还有就是标致30
我估计是你的离合器（压盘和离和片可能遇水造成压盘变形或摩擦片材料脱落）出了问题，看你描述的情况，变速器并没有进水；同步器也不会有问题，往变速器内加柴油再放掉，这种方法不可取。 问题补充:你的车子除了档位难挂以外，是否
