经验!8年老司机对标致307换挡操作的理解 开车8年了，换307才2周时间。说实在的对这种高转速发动机还真需要一个适应过程，好在现在慢慢摸到一些门道了。 1、1档给油容易挫车的问题，只要压住离合，给油到转速2
你的换挡时机不对，尤其是一档换二档，转速太低 比如你1900转时准备加到二档，送油门、踩下离合，这时候1900转速有下降了200转，等你挂上二档，送开离合，发动机转速估计已经降到1400转，这时候你的车速和发动机转速不
对于行车换挡时机：自动挡车型变速器电脑与发动机电脑之间进行数据通讯，适时调整发动机的输出功率与路况和驾驶习惯的匹配。除非在上、下长坡和弯曲山路时利用2档，充分发挥自动变速器的制动功能从而提高行驶安全，在泥泞路面和冰滑路况
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不
307 1.6的排量真有点小，油耗也很高，不差钱买2.0吧那台发动机才真正合适，而且油耗也和1.6相差不大，手动综合油耗9.5 1档3000 2-5档2500
看路况及需求速度，不是固定哪一个转速。应是在发动机不抖的前提下，尽量使转速上档后落差变化不大，也就是说相对需求速度转速越低越好，这样对发动机磨损最小[em14][em10] 58车>>
可以尝试一档2200~2500转，二档以上2800转。这车市高速发动机，这样换动力大
我觉得是变速箱油有问题，建议尽快去检查！
标致307这款车稳定性和操控性都比较不错，你说的缺憾也是这款车最大的毛病。艾森ECU升级 已经成功给这款车进行了ECU升级，马力提升了12HP，扭矩提升了18NM，效果很不错，你可以百度下“艾森ECU升级”或者去艾森官网
你好，建议你到修理厂检查一下58车
喜欢就关注“58二手车”公众号吧~今日靓车标致307两厢2012款两厢1.6L自动舒适版车源：北京价格:￥4.36万【上牌时间】2012年3月【行驶里程】4.60万公里【车辆价格】￥4.36万【排量变速】1.6L/自动【排放标准】国Ⅳ汽车外观：漆面保持较好,...
空间方面，林肯MKZ表现出最舒适的一面，且轴距最长以及前置前驱布局，后排乘坐最惬意；雷克萨斯IS后排中央凸起最严重，乘坐感不佳；捷豹XE也有同样的问题，紧凑的车身设计，没有给后排更多的乘坐看，显然后两者更适合开，林肯MKZ驾乘俱佳...
9月16日，央视“新闻直播间”揭开了二手车行业的重重黑幕。这则新闻以一位二手车消费者的亲身经历切入，描述了买到水泡车的全过程。随后记者又暗访二手车市场，对水泡车、事故车“改头换面”的翻新现场进行拍摄，最后提出的问题——“谁为...
光棍节要干嘛？脱光？甩单？前提是你还需要一台车！！那么问题来了，买车哪儿优惠大？双十一应该是你血拼的日子…10月15日—11月11日，东风标致天猫双十一网购狂欢节正式启动啦！为回馈广大消费者长期以来对东风标致的关注和支持，东风标...
东风风神H30CROSS尊尚型AT已于成都车展发售，售价8.38万。本次新推的H30CROSS尊尚型AT，在原有色系基础上新添琥珀金颜色，搭载与东风标致307/308、东风雪铁龙世嘉相同的PSA1.6L发动机，并采用Step-gate4AT智能自动变速器。该变速器由世界...
东风标致3082.0优点：价格务实，技术成熟，全新外观设计稳重。缺点：基于307技术，变速箱规格、表现稍显落伍。而来到星骋上，也许是早先进口的两厢车型先入为主的原因，所以包括双炮筒式仪表盘、哑光银饰板等马自达家族式内饰元素都非常熟...
在东风标致宣布国产版308以10.39-14.19万元的价格正式上市给我带来惊喜之后，在第二日紧接着宣布了现有307车型不会就此停产，而是以官降1.4万的力度继续与308形成两代同堂的局面，至此308的价格区间正好落在原有307的售价范围上，这不免会...
“时代不同了”是很有意思的一句话，比如结婚三大件从70年代的自行车、手表、缝纫机到80年代的冰箱、彩电、洗衣机和90年代的电脑、空调、摩托车。而21世纪的三大件是房子、车子、票子。“婚车”这一选择性很强的问题摆在结婚新人们面前，...
有人说，C5和508就像是大老婆和二老婆一样，二老婆是新的情人而且样子还和大老婆差不多，肯定要比大老婆得宠。人都有喜新厌旧的毛病，c5能挺住不？C5VS东风标致508上市时间：2009年11月VS2011年7月10日指导价格：17.69万-29.89万元VS16.9...
307的4挡自动变速箱换挡虽有点慢，还有点顿挫感，但并不影响日常驾驶。世嘉的变速箱动作很迟钝，尤其是减速后再加速时，跳挡总是要慢半拍，让人对超车没信心。其实这个问题早在我们测试凯旋时就发现过，这种变速箱管理软件的问题没有得到...
将标致408归为一款A级车实在有些委屈，4680×1815×1525毫米的三围尺寸意味着它已经远远超越了凯越、福克斯以及伊兰特之类的紧凑型对手，几乎能与更大一号的中型车相抗衡了，例如迈腾或老款马6。毋庸置疑，尺寸已成为这款车最具竞争力的要...
随着汽车市场的进一步细分，同一个厂家难免会出现定位接近、售价重叠的几款车型，像日产旗下的轩逸和颐达，和东风旗下的标致307和世嘉，但是聪明的厂家会根据用户群的需求让它们表现出不同的风格。最近新上市的标致408和凯旋之间同样面临...
今日，扬子从东风标致杭州某4S店了解到，现在购买老版307三厢自动车型能有优惠5000元，现车比较少，部分车型需要预定，时间在半个月左右。307的小改款主要变化集中在外观上，一些镀铬饰条的增加让307的外形更加抢眼一些。不过，在竞争越来...
目前在国内市场销售的标致308均为进口整车，一款是硬顶敞篷的308CC，一款是旅行版的308SW。而在欧洲市场上，标致308则是一款地道的两厢车，并没有三厢版。所以说这次国产标致308三厢版又是一款所谓的全球首发车。对于标致为何要先国产标致...
在近几年的国内轿车市场，两厢变三厢案例并不少见，而效果又如何呢？从早期的富康988到标致307三厢，以及后来的凯旋，这些法国厂商专门为中国市场开发的三厢车不能说失败，但是尾部造型实在别扭。而雪铁龙似乎也看出了问题的根源所在，他...
沉寂半月之久的标致307，本周再次杀进中型车口碑榜前五。在春暖花开的季节，标致307的关注度也开始不断升温。标致307的外形摒弃了“法式”寒冬对标致307的影响，人们的聚焦点开始从血统归属问题转移到车子本身的性价比方面。购置税的调整...
●207CC的大哥——标致307CC和207CC的刚刚上市不同，国外的307CC已经到了改款换代的年龄。国外308CC已经将要面世，相信进口到国内也只是时间的问题。对于时尚人士来说，法国车特有的感觉是一种无形的吸引力。车头嫁接于两厢的307系列，大...
●驾驶员功能区三幅式方向盘采用真皮包裹，皮质柔软缝制细致。不过方向盘上没有设计音响控制键，局部做工非常细致。标致307SW的手刹握柄上采用了塑胶材料，厚实的用料使手握时感觉舒适并且在实际使用中发现，松放力度适中。标致307SW采用...
而两厢福克斯2.0车型方面，与标致307的2.0雅致版价格比较接近，福克斯比307高了4000元左右。而福克斯之所以2.0车型的价格会比较高，主要是因为变速箱从1.8车型使用的IB5更换为更加先进的MTX-75，这个变化让2.0车型在换挡和动力传输上都有...
通过标致307两厢的正式上市，东风标致在中国市场的地位愈发稳固，但是其现在存在的问题就是产品线还是显得稍微单薄。在即将开幕的北京车展上，东风标致除了将继续展出其现在正受市场热捧的标致307两厢外，标致汽车还特意将“狮子王”标致...
