挂2挡加大油门猛抬离合器。
2013款已经调教过了 相对于老款油耗变低了相应的提速也会受到一定影响！我同事的是12款的1.8L手动的！三菱翼神是日本进口发动机跟变速箱 百公里加速9.8秒！在同一个排量上（就说1.8L的）基本上是没有车能飙的过他的！
新手上坡起步方法： 1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）； 2、松手闸（车同样不会后溜） 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作
这是空调的皮带松动造成的。
快踩`慢出`缓加油`要是车再有顿挫感`那就是车的问题了。一般2000-3000转左右换档最合适了`2000换档是最省油的。我一般3000或者再多点换档`也没你说的10个油`电脑也就显示8个多
本人2.0MT。表示驾校式起步会比较省油，也比较适合全家乘坐或老人乘坐 想快起 就是大补油，我试过补到2500 抬离合，感觉比较好，而且不会窜。再高应该也可以，但是不保证离合片，胎面 能够承受。越高起步越快越猛，但总有
2500转得时候才达到最大扭矩输出，当然感觉慢!超过2500转就不一样了。你可以这样起步，挂一档。然后离合处于半联动的零界状态。(指的是感觉车要动，但是却不动的状态)然后将油门低哄至2500-3000这个区间。然后匀速快
应该是空调的皮带或者是空压机的离合器轴承散了，去检查一下吧。
不会 不松手刹就不会
要不就是皮带不是正厂的，不是就是伸进轮不好，调节不到。
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