改缸，经济型。。有钱可以改全套，传动。
首先，要知道翼神永远是东南的LANCER，所以，确实不管是基本型还是旗舰型都是205/R16的规格，从外观看翼神和翼豪陆神（EVO 10），光从轮圈尺寸就能看出区别。EVO10都是BBSR18的轮圈，所以，自然要大得多。
3000公里拉一次高速 千万别超过90迈 换过机油后（机油一定要买好的 ） 5000公里在拉一次 直接跑爆表 关于动力不足的问题 是一直存在的 三菱的起步本来不是很强 他强在30~80之间 超车一点问题没有 过了90也就
1.8用的是4B10发动机搭载了6CVT同时采用了INVECS-3的电子控制系统 1、其实无级变速器的档位时和自动波和其他手自一体的包括手波都不一样，前者都是固定的档位，用固定的齿轮结构入档以后便是那个档位，而无级变速
要这么宽没意义吧，毕竟翼神的轮距摆在那了，光加宽轮胎也没啥用啊后265完全装得下，前245可能如果不外扩，可能会影响转向前225 后245就可以了，其他的事情就该考虑，搞外八，或者加宽轮距了这样自重小，动力影响小，1比4
正常 我也是1.8翼神舒适手动。 5挡2000转70 5挡3500转110 4000转差不多150 这车手动的齿轮比是这样的 CVT的好像高点 2000转80多90 我的车刚出磨合期 1
我是2.0L旗舰版的车主，我来给你个相对公平的解释吧 首先你提出这样的问题是你不了解CVT变速箱，CVT变速箱是有钢带传动的两边分别由两个V型液压传动轮组成~换挡无间隙，平顺而非常线性~!所以对于MT而言换挡要有间歇~当
应该是动平衡问题，或者是共振。 可以先做一个轮胎的动平衡，一般来说动平衡量不大的时候，低速运行是没有感觉的。动平衡不好有个特点，速度越高，震动越大；如果只是在50-60的时候有震动，高于或低于这个速度就没有震动那是车子的
原配正新玛吉斯轮胎，型号205/60R16 92H ，H表示速度级别，最高速度为210km/h 。92指单条轮胎最大负荷为630kg，
RAHXEPHON故事就是由他展开的。巴贝母从1576年的纳卡尔商会成立以来就一直保持着这副容颜，老人精啊，他真实的身份是以人类外表存在的真正的神。不但是红血人出现前，哪怕就是MU的时代，巴贝母就活着了。可以这样说，
夏季高温过后，秋冬季裹挟着雨水而来,历经了高温考验的汽车蓄电池在秋冬季非常容易出问题。在雨季复杂的环境下，道路拥堵，风雨交加，视野不清。车载空调、雨刮、车灯等高功率用电设备需要长时间待机服务，再加上USB接口充电、车载冰箱等...
7月底来自全国各地80余位炮火联盟车友，在美丽的锡林浩特草原集结，与长城炮共赴那达慕草原盛会。那达慕大会作为蒙古族传统节日，是人们为了庆祝丰收而举行的文体娱乐大会，来自各旗县的蒙古健儿齐聚盛会，进行体能和智慧的较量、速度和耐...
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6月份即将过去，距离奥运会的开始也越来越近了。北京的交通问题随之成为了大家关注的焦点。对于很多对道路不是很熟悉的司机，对于车载GPS导航仪的需求也越来越大。近期，车载GPS市场上各商家的暑促大战已经陆续开始，降价促销比比皆是。今...
