开小车和开大车不一样，小车比较灵敏，手脚的动作要轻、稳，你说的离合器很低，这个影响你操作，应该调整一下。你感觉离合一节一节往上串，可能是离合器摩擦片不平或是管路里边有气，放放气。
这种小排量的车，上坡起步的时候最好借助手刹，并且要用1档。首先拉起手刹，挂一档，缓放离合器，等车身抖动的时候，适当加油门，然后迅速放手刹。 F0的排量较小，扭矩也比较低，所以在遇到起步的时候，会比较困难，这是很正常的。
胎里带的猫病，起步灭火油门大点，松踏板慢点，悠着点，车得哄着玩。静态挂档不好挂，再踩一脚离合踏板，再挂，哪个档位好挂挂哪个档，再挂想挂的档位即可。上坡换挡就要来点硬的了，力度要大，这就是f0.
您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，发动机本身的马力不是和很强，尤其是转速低的时候，你去修理店让人帮你调高一点怠速会好一点。其次你开车起动后稍微热一下车再起步也没那么容易熄火。不过最好还是熟练油门离合器配合，起步或
车子怠速不稳，抖动，动力下降，“冷启动困难”与发动机积碳有关。
手刹车灯开关接触不良。刹车油不足。
是吧，我觉得手动挡的车全部是这样吧。这是磨合期的标准速度要求。
F0更省油!发动机是影响动力和油耗，决定汽车性能的重要配置，以下就以微车新老王F0和QQ为例，从发动机看微车的发展趋势。自主创新研发路比亚迪F0采用的是自主研发的BYD371QA发动机，这款发动机不但与丰田AYGO上采用
一、 外观方面 检查目的：检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。 （1） 车漆 车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部
