提问者：QMHSH2013-04-30 00:00
开小车和开大车不一样，小车比较灵敏，手脚的动作要轻、稳，你说的离合器很低，这个影响你操作，应该调整一下。你感觉离合一节一节往上串，可能是离合器摩擦片不平或是管路里边有气，放放气。
回答者：guiyruf31822016-04-30 00:00
您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，发动机本身的马力不是和很强，尤其是转速低的时候，你去修理店让人帮你调高一点怠速会好一点。其次你开车起动后稍微热一下车再起步也没那么容易熄火。不过最好还是熟练油门离合器配合，起步或
提问者：2013-07-07
比亚迪 f0起步嘎嘣光响是轴承有卡滞现象引起的响声，希望能够对你有所帮助
提问者：justu70309742016-09-14
这种情况是改装自动离合器套件的时候，离合器联动控制阀校正不到位造成的熄火，重新调整一下联动阀就可以解决起步熄火的问题了。
提问者：Pinexedw2016-08-19
检查一下节气门阀体积炭过多，需要清洗一下节气门阀体，检查一下火花塞的间隙过大。
提问者：SJ_ZWRF2016-07-28
试试两脚离合： 起步后在一档状态下踩离合——挂空挡——松离合——再踩离合——挂二档。 我冷车启动就是这么解决的，一般都能顺利挂上，不用等水温灯灭。
提问者：2014-07-03
这种小排量的车，上坡起步的时候最好借助手刹，并且要用1档。首先拉起手刹，挂一档，缓放离合器，等车身抖动的时候，适当加油门，然后迅速放手刹。 F0的排量较小，扭矩也比较低，所以在遇到起步的时候，会比较困难，这是很正常的。
提问者：woainidao20062013-07-17
