有可能是以下问题： 发动机积炭严重，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难 点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点
云中精灵关于您咨询的问题，这个现象可能与节气门体有关，您可以先按照下面的方法做一下试试看。在冷车状态下，将钥匙门转到自检灯全亮状态等待15秒钟（关闭所有用电设别），在这期间不要做任何操作，之后关闭钥匙门等待30秒。之后在
汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。 积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由
节气门需要清洗了！洗完必须使用原厂仪器做匹配才行，要不你洗再多次都没用的。58车
这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。 现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处
该车冷车启动抖动，建议检查怠速马达是否干净，油泵油嘴有没有堵塞！
冷车没问题只有热车这样的话建议检查气门了。
宝孚和MAN牌我都用过，也是用的红线5W-40的机油，两个牌子都不错，做工都OK ，宝孚据说是法国标致原厂件，也就是说现在的进口标致理论上都是用的这，MAN牌是德国大牌，做工自然也没得说，有特色的是整个滤芯骨架都是木头做
稍加油门就没有了，是么/ 正常现象。在发动机怠速情况下行走，负荷相对较大。
