您好： 关于您咨询的问题，这个故障与很多部件有关，启动后自行熄火首先检查一下节气门体的积碳情况，其次检查燃油压力，也可能是电动汽油泵的故障。检查电控系统各传感器信号是否正常，例如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和氧传感
请问你的车找出原因了，找到了顺便告诉我
你好，根据你所说的，我认为是没有匹配节气门，去匹配一下就没事。希望可以帮到你58车
检查是不是积碳过多，需要清洗发动机内部了
发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火；或者先是运转不稳，继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当；如调整后
建议检测一下发动机电控系统。
柴油的吗?柴油的话建议你去校一下油嘴 汽油的清洗一下油嘴
怠速不稳吧！观察一下怠速多少，正常值在800-1000！车停熄火。。。怠速不稳或油路问题！
qz 根据您说的情况，您首先要检查在无法启动时排气管排出的尾气有无汽油味，如果没有，分析该电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。您试一下热车启动前连续开几次点火开关至on档泵油，看看是否可以
请去检查曲轴转速传感器，在机油滤底座后边的缸体上。 曲轴转速传感器有信号给ECU，ECU再给167号继电器供电，167控制燃油泵和喷嘴、点火模块的供电，如果没转速信号就会灭车。2v车应顺便检查相位传感器，在正时皮带护
《易经》有云“变则通，通则久”。这是一种为人处事之道，是一种敢于突破的勇气，更是一种创新发展的智慧。很多人说大众汽车最懂中国用户，最具代表性的非“国民车”捷达莫属，30年间推动着中国汽车工业的发展。顺应时代发展，2019年由车...
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