问答

如何判断帕萨特1.8T的涡轮增压器是否坏了?

提问者:fdd2tm8ph2013-03-12 00:00

我的帕萨特1.8T的涡轮增压器早上冷车启动时,有象打气泵的咕咕声,热车后就没了,这是涡轮坏了吗?冷车排气还会冒很大的白烟(4月初的时候,气温15度左右,12万公里,在福州),谢谢指教!

最佳答案

从物理条件和指标条件来看 可以检查叶轮及转子轴的损耗和间隙 另外建议从动力、提速、尾气排放以及油耗方面的数据作综合测评 这里有一些注意事项: 冷车启动 在发动机处于冷状态时,要求司机在发动机启动怠速运行至少30秒后才可以移动车辆,尽量避免由于发动机冷启动后润滑油压力不足时涡轮泵转速过高,发生卡死的故障。 涡轮增压装置的润滑是靠发动机机油泵工作后产生的压力通过特制的油管来实现的,如果在冷启动后急于移动车辆,涡轮泵转速、负荷迅速加大,而机油压力又偏低,就出现涡轮增压泵卡死的故障。 停车熄火 在车辆跑完高速以后,发动机不应该马上熄火,因为涡轮增压泵在惯性的作用下,仍在高速旋转,此时涡轮轴的润滑是靠发动机机油泵的工作完成的,如果此时发动机熄火,将立即停止所有润滑,而高速旋转的涡轮轴因缺少润滑会发生卡死的故障,所以正确的操作方法是,在跑完高速,停车以后先怠速着一会儿,大概90秒左右,而后再将发动机熄灭 来自58车

回答者:wanghongxia1232016-03-12 00:00

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    提问者:chloeyuanyuan2015-12-26

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报价:18.19-25.29
级别:中型车
排量:1.4T2.0T
变速箱:双离合

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