一般正时皮带在8一10万公里才需更换,但也不是都是在这公里数内就要换,车的档次高低那车的正时皮带用料质量也不一样当然产品寿命也就不一样,但是车开到6.7万公里以后在保养时要记得检查了,每次保养都得查,特别是经常跑高速的朋
正时皮带是带动气门的 发动机只有一个正时皮带 断了别的缸都一样不工作了
您好网友：7代雅阁正时是连体传动的，车辆要是正常保养得话可以使用25万公里，链条是145元，其它的配件需要拆下检查，4S店多是更换一套大约费用在2600元。
一定要对好正时，松掉张紧轮，然后把皮带挂上去，皮带不能错齿，没对好正时会导致顶气门，错齿会导致发动机抖，不好打火
是的，30万公里一换,大概3000块钱,还是很便宜的
7代雅阁正时是连体传动的，车辆要是正常保养得话可以使用25万公里，链条是145元，其它的配件需要拆下检查，4S店多是更换一套大约费用在2600元。源自58车答疑。
2.0和2.4的是正时链条的,3.0的是正时皮带的
自己不要瞎弄啊 去4S店啊 我们这里4S店非常便宜~ 修东西 换东西都很便宜~
那两个轮需要对正时的，左侧那个轮的平面上有个槽，那个槽是水平对的，点在前面。右面那个轮在轴上面有凹槽，是向上的，点就在轴的油封架上面。你看看
我家现在用的是雅阁七代2.0的，正时皮带是由广州正时皮带厂的生产的，但是用4S店的比自己去买贵的很多啊，（但是所谓原装有个统一的技术标准）、卖出来的看运气了，别相信什么原装进口，现在汽车包括宝马、奔驰，都是国产元件，只是
夏利n7使用的是正时皮带，以下是相关内容：正时皮带：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显...
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