提问者:xuli051912015-11-15 00:00
轻微踩油门保持一定高转速2000-2500转,换挡更加合适。希望我的回答能够帮到你。
回答者:seedgiid2016-11-15 00:00
恩 都是这样的 一档最明显 油门不稳 估计是该清洗节气门跟喷油嘴了 是不是哆嗦
提问者:xieping312013-07-12
这是老宝来的老毛病,修不好的。因为修好了,没多久又坏了,大众的自动波箱是这样的。遇到,很多这样的车了,不过大众的手动挡就很棒! 建议,抓紧卖了,换台别的。
提问者:李肖璇10岁写真2013-04-07
不知是电子油门还是普通油门。如果是普通油门的话建议建议检查拉线(可能里面有小的冰导致油门线回位不良)。
提问者:dwlr9g6rke92014-04-30
您好: 离合器经过一段时间的磨合结合力已经能在短时间内达到最大,建议您控制一下离合器和油门。减缓离合器结合速度,改变一下换挡时机。观察一下是否有改变。 希望上述回答对您有所帮助,谢谢。 北京博瑞祥弘汽车销售中
提问者:jijiwaiwaicy2013-08-26
个人认为没有必要,加油门只是为了增加发动机转速,低档时如果转速过低挂档后很容易熄火,所以应该时转速稍高一切。关键在离合与转速的配合。
提问者:2014-06-24
橡胶的弹性随着车辆的使用变得老化,再加上天气寒冷,辆车时底盘会发出“吱呀”的响声,随着温度的升高或洗车后消失。这个一般来讲不算问题,修理厂会采取润滑悬挂橡胶块的方式,不过过一段时间还会出现。如果直接更换控制臂橡胶的话,成
提问者:sunvxb692014-01-08