提问者:2014-06-24 00:00
嗯,刚上了两趟路,都是慢慢松完离合器再加油的,总是被教练喊车快踩油门加速
个人认为没有必要,加油门只是为了增加发动机转速,低档时如果转速过低挂档后很容易熄火,所以应该时转速稍高一切。关键在离合与转速的配合。
回答者:2016-06-24 00:00
这是老宝来的老毛病,修不好的。因为修好了,没多久又坏了,大众的自动波箱是这样的。遇到,很多这样的车了,不过大众的手动挡就很棒! 建议,抓紧卖了,换台别的。
提问者:李肖璇10岁写真2013-04-07
橡胶的弹性随着车辆的使用变得老化,再加上天气寒冷,辆车时底盘会发出“吱呀”的响声,随着温度的升高或洗车后消失。这个一般来讲不算问题,修理厂会采取润滑悬挂橡胶块的方式,不过过一段时间还会出现。如果直接更换控制臂橡胶的话,成
提问者:sunvxb692014-01-08
肯定是细波轮的问题
提问者:bktls2013-05-17
你好,不知道车主的是新车还是旧车。新车的话,大多数是换挡配合不协调造成的,换挡的时候转速表最好控制在1500到2200左右(就是踩油门,慢踩慢松)旧车的话,要检查看是否压箱有问题有间隙了,不知道能否帮到你。
提问者:csjeyb74582016-08-08
轻微踩油门保持一定高转速2000-2500转,换挡更加合适。希望我的回答能够帮到你。
提问者:xuli051912015-11-15
不知是电子油门还是普通油门。如果是普通油门的话建议建议检查拉线(可能里面有小的冰导致油门线回位不良)。
提问者:dwlr9g6rke92014-04-30