提问者：112.94.231.2042016-07-12 00:00
求推荐！！！想买一款中型 或者紧凑型SUV 30万左右价格 ！求推荐性价比高的 四驱的 性能神马的 都差不多的 ！谢啦 ！
汉兰达。（空间大，舒适度高，油耗适中（需要加95#的），但是简配严重（中低配车型竟然连倒车雷达都没有！）并且基本没优惠，甚至加价，还要等车）锐界。（空间和舒适度都比汉兰达差一些，但是配置比较高，尤其是科技类配置，操控也比汉兰达好）昂科威。（内饰豪华感不错，比汉兰达和锐界来说就是空间差些，没有七座车型，科技配置也相对丰富。1.5T版本的双离合顿挫严重（不过预算30w肯定是2.0T了，变速箱是6AT，基本没有顿挫的问题了））道奇酷威。（纯进口的美国车，配置，舒适度都还好，油耗跟以上几款里应该是最高的，内饰比较奔放，感觉不太符合中国人的审美）再要考虑紧凑型，可以看看X1，新款X1颜值比老款提升N个档次，就是新出的基本没优惠，30W只能买1.5T的（3缸发动机，略坑）30W在123基本都能买到四驱的，新X1改成前置前驱了。论操控，肯定还是X1了，不过还得再加些银子了。
回答者：spjy19752016-07-14 00:00
1、手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器； 2、自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。 其中CVT
提问者：xuzheng521522013-02-17
源于赛车，换档速度快，理论上比自动波好。但低速有顿挫，不实用，厂家的一个噱头。
提问者：梦幻小狐狸20092016-08-08
什么速度下有顿挫感目前看论坛，是低速状态下，一二档切换有顿挫，这几乎是所有双离合的通病。
提问者：g5yvsieb2016-12-12
1、手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器； 2、自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。双离合器可以理
提问者：dsfjd05vp2013-03-22
CVT优点有以下几条：首先是由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。其次是CVT的传动系统理论上挡
提问者：1970-01-02
1.手动挡就是驾驶员需要手动变挡，优点是自由灵活、省油，缺点是麻烦，生手容易熄火。2.自动档就是不用驾驶者去手动换档，车辆的自动变速箱会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。优点是方便，缺点是费油，操作不熟练会
提问者：han6641409452015-02-13
