提问者：KLOSE_72013-06-29 00:00
1000马力的话目前只能联系美国的AMS来给你改装。HKS的套件是800+马力的。钱的话，GT-R需要148w，你再准备100w比较合理。因为除了套件价格，还有技师的机票、食宿、调教工时费用等。国内目前是没有技师有能力给你调教1000PS的VR38DETT引擎的。而且引擎提升了那么多动力车身上所有其他系统都必须更换或者升级，留下原装的话，估计无法承受提升的动力。
回答者：liulihuan19882016-06-29 00:00
首先，纠正一点，马力大小不决定车子快慢；也并不是唯一衡量改装程度的标准。 1000匹＋的车，几乎只能沦为直线加速赛机器。 当然GTR有ATTESA E-TSAWD和四轮转向，情况会好一点。 GTR的潜力：能把欧
提问者：qxrz05402013-11-17
SKYLINE车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”！不要说统帅所有日系性能车的BNR34,就连已经有10余年历史的BNR32现在也还是各
提问者：少女的祈祷jiao2014-01-14
一听你就是菜鸟，GTR原厂车动力确实不怎么样，但你必须知道GTQ的改装潜力有多大，刷一刷ECU，改改排气就可以轻易跑到600匹，只要肯花钱，改到1000匹马力的GTR比比皆是。秒杀布加迪威龙都不是难事，而且GTR是一辆均
提问者：zw3263167472016-05-05
如果你对超跑的定义比较了解，你会发现R8只是一辆伪超跑，拥有一辆超跑的外表和 价格，但性能上和同样价位甚至比自身价格低接近100W元的GT-R来比完全可比性， 虽然R8有V10后置的发动机，但是从R8和其他跑车的实战上来
提问者：gbserdpkv742013-09-10
作为日产官方改装件提供商的NISMO一直为日产旗下的车型提供各种性能的提升部件，同时也正是有着NISMO的存在，人们才可以买到真正意义上的日产跑车。一直没有新产品推出的NISMO终于在近日推出了针对于GT-R的改装套
提问者：yuke882015-08-16
