提问者：uela072016-09-04 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方手动挡出现顿挫问题，可能是个人操作不当引起
回答者：hanx_s2016-09-06 00:00
检查汽车发动机运转是否平稳 可停车急加空油 如果有顿戳感 一般是发动机缺缸 就要检查发动机的故障了《如点火不好 供油不畅 等等》 其次检查发动机各个脚垫是否完好 都没问题就是你开车有问题
提问者：jkqe75862013-12-10
操作步骤如下，1档行驶20迈换2档，2档行驶35迈换3档，3档行驶45迈换4档，而且每当换挡抬离合器时，一定要保持顺畅。出现顿挫感，我建议您检查一下机爪垫，也有可能是导致的原因。
提问者：xtios2015-03-21
松油门再立即踩油门，车子会抖动，因为加速太急，惯性大。再加上你的车子如果用的久，那么油门可能会比较木，就是比较迟钝，那么你踩油门就会比较重了，加油过大而导致速度增加过快。改正方法是：挂完档位，踩油门时先慢再快，离合3档以
提问者：jin23790292013-11-22
，没有铜墙铁壁；一片痴情在深爱的人心里，早已没有自己。爱情不是游戏谁也伤不起，卑微的不是感情，而是包容的心。爱情
提问者：2015-02-17
中国人历来重视老字号，只有历经沉淀者才可深入人心。汽车工业发展不过百余年，自然不能出现一款号称百年老店的车型，但能达到三十年的也是凤毛麟角。桑塔纳1983年进入中国，可谓妇孺皆知。就在我们试驾的前一天，新一代桑塔纳上市，
提问者：没意义342016-08-26
自动挡的车在换挡时是有点顿挫感的，建议在1档到2挡加油的时候快要换挡时松一下油门，不要猛踩油门，
提问者：肖眉2015-12-19
