提问者:haofyysz842016-09-04 00:00
我的大众途安车开的时间长了就会出现顿挫感
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者:duifendushi2016-09-06 00:00
j[em06]紧急刹车摘挡后得根据速度选择合适的档位,如果只是没停下速度降到10公里下了那还是2档吧,20应该能上三档吧,40以上挂4档还差不多,低速挂高档位就拖挡了发动机会别的吭哧吭哧的乱抖,这个每种车型档位适合的速度
提问者:匿名人士152042014-08-09
你是说每次换完档松离合时,还是踩下离合推进档时。 进档是有声音的,毕竟齿轮是有个同步咬合的过程。比如2档原来是同步的,换3档时,齿比变化了,但最后要咬在一起,相当于有个小的碰撞。有声响很正常,只是大小就很难描述了。
提问者:ywf1200a2013-11-06
积碳需要定期清洗,或是定期添加燃油系统添加剂,添加剂的效果比较明显。其次,建议车辆定期拉拉高转速,通过提高发动机转速可减缓积碳形成,例如可以使用3档将车速提到80公里,或是利用4档将车速提到100公里跑2分钟,拉拉高转速
提问者:a2965540a2016-12-14
不在同一个位置,往下摁就相当于是一个倒档的安全锁
提问者:闻花雪月10152013-06-16
根据你的车辆问题,是出现了变速箱顿挫、冲击的问题。要想解决这个问题还是要先知道原因。汽车启动不久后,自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶,市区内走走停停时,自动变速箱油温度就会超出安全温度(80℃
提问者:zakkyoom2015-08-26
你好!这是升挡延迟!发动机出现空转!导致声音大。查查是不是油压低或着是离合器有打滑58车
提问者:quguangye22015-10-18