提问者：fenghui1662016-09-24 00:00
拔出来看了一下，上面有一个黄色小球，下面有一个黑色的小球，是机油的上下标线吗？怎么觉得两个点之间的距离那么长。
你好，打开发动机盖，拔出机油标尺，标尺上都有一个明显的刻度区间，在尺的头上3厘米左右的地方，有凸和凹的点。旁边有H和L的标识，H是上线，L是下线。然后有两种看法。第一，早晨冷车看，拔出机油尺看是不是在这个区间，最好接近上线点。第二，热车后5分钟熄火，，看机油尺是否在标记中间。注意:机油不可加多，否则会烧机油，产生积炭，损坏发动机，少了应及时添加。58车
回答者：8889zmh2016-09-26 00:00
你这不叫起动困难，用我们的话说叫“着不住”，也就是一放油门就熄火。发动机在冷热状态下的怠速是不一样的，在冷车时温度的传感器会自动调整供油装置提高发动机的转速，随着温度的升高，怠速才慢慢降低，当达到正常温度怠速才恢复到额定
提问者：44f爱在玩火后2013-07-28
答案明显是否定的！早几年的涡轮增压汽车，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段时间，原因是为了防止高速后涡轮里有大量的热量聚集散不出去，造成涡轮早期损坏。而怠速时冷却液继续循环帮助涡轮散热，发动机停止
提问者：iasad2013-05-03
一般车都是在冷车时加大喷油。应该正常。
提问者：haipeiyiyou122013-08-14
混合气过稀现象：化油器回火、起动困难、发动机过热、气缸内产生爆震、动力下降、关闭风门时上述症状会好转，加速时有敲缸声、怠速不稳易熄火，火花塞很白。 混合气过浓现象：排气管放炮冒黑烟并有可能带有油点、发动机过热、动力不足
提问者：monan992013-05-03
貌似启动供油不足，拉拉转速或空挡轰轰油门，再看看
提问者：2013-05-24
不可能是喇叭问题、如果是喇叭问题的话跟本不会响！你车开多久了？可能是蓄电池问题！建议更换蓄池！
提问者：luim20082014-07-07
