提问者:sibo012015-10-29 00:00
看速度表:1档到10公里左右换2档,2档到20公里左右换3档,3档到26∽35左右换4档。最主要还是根据路况。
回答者:0ywy7h6ese2016-10-29 00:00
您好! 关于您说的个别档位不好挂的问题,由于没有见到现车,只能帮您尽量全面地分析一下。不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况,凉车不好挂挡的原因:换挡拉杆磨损,分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过
提问者:88785dsa2013-10-12
北京老郭对于掉挡问题已于上题回答,对于您说轮胎过热问题,建议您检查一下刹车分泵,由于刹车分泵不回位或回位不到位,会导致刹车盘片摩擦导致发热,其次检查一下轮胎花纹气压,由于轮胎老化花纹产生龟裂,以及气压偏低,滚动阻力大,在
提问者:小TUNG2013-11-23
发动机不同,换挡不一样。在迈力表上有刻度,以捷达为例:一档20迈换二档,二档30迈换三档,三档40迈换四档,四档50迈换五档,不挫车,不怂车,加速有力。发动机一般2000或2500
提问者:RitaJ2016-01-13
你去的 是什么修理厂啊 他们搞不定? 你在挂挡的时候 是 不是 有齿轮的声音 咯吱咯吱的? 或是 有飕飕的声音? 离合器组成有没有看 是不是有响声? 还有 变速箱里有没有响声? 有没有检查变速箱里面的齿轮 是
提问者:金融國榮i2014-09-04
操作问题。至少也要5迈10迈的才能上2档。你升档太早了
提问者:vinugis2013-07-10
变速箱都设有同步器,着车后挂挡,是要先等同步器与档齿摩擦,待同步器与档齿转速基本一致后,接合套才能越过同步器挂上档(同步器的作用是保证进档时两边转速一样,不打齿,且好进档)。而灭车时,档齿与同步器本来就不转,转速自然是一
提问者:puiia4r8jdh02014-09-23