提问者：gdy55146132013-09-09 00:00
问题描述:专家好，我是河北廊坊的天语sx4三厢出租版{双燃料}用户。我的车现行驶九万多公里，在这九万公里中，烧过两次气门，两次均在保，每次换8个排气气门。第二次修完后，就有这个怠速时排气管子每隔三四秒就发出“突”“突突”的声音，驾驶时如果油门踏板总在某一位置不变
您好:感谢咨询!您说的发动机“突突”和“前后稍晃”应该就是发动机工作不稳.天语有进气气门可变正时系统(vvt),电脑检测如果有这个范围的故障，那么您就应该检查可变气门正时系统。这个故障还是应该及时修理，时间长了会影响发动机性能希望上述回答对您有所帮助，谢谢!北京北方新兴长安铃木4s店电话010-63287800转维修
回答者：karenjoe2016-09-09 00:00
您好：如果发动机没有问题建议检查一下发动机支架的连接。车辆在正常使用中，随着某些部件的老化、变形，也会出现噪音逐步变大，甚至发生共振的现象。您可以先检查发动机的机爪垫和排气管与底盘之间的连接部位是否出现异常。
提问者：ircnmx2013-05-23
1 换完水泵等件，车跑起来和以前一样吗？ 2 车装有发动机护板吗？ 3 怠速着车发动机稳吗？ 4 回答我以上几个问题，我帮你找故障。
提问者：2013-04-27
全车隔音包括 四门双层：使门板内部形成一个箱体，更有助于喇叭的发挥，并减少车门共振，抑制风噪、路躁 后备箱：减少一定量的路噪和排气管噪音，改善大空腔产生的共振 底盘：让底盘更扎实，降低路躁，提升驾驶舒适度 四轮眉
提问者：xihuanlim2013-10-30
回压排气是低沉的，在低扭距是很好，但是跑高速就不行了会产生共振。 街鼓其实不错，声音是很讲究的，和回压差不多，声音很好听 但是改动力来说，不光是排气的事，你需要改动的地方很多，光排气是不行的 比如进气、缸线火花塞、
提问者：fbshenginga02013-09-06
建议使用GTV的内回压鼓。这种股是目前我找到的最适合V3的鼓了。声音浑厚有力，高速不共振。又不会像是直排那样泄力。
提问者：sandymok_busi2014-02-10
