听若随曲轴转速(发机转速)变化则该噪音能与曲轴、连杆、塞、塞销关听噪音若随凸轮轴转速(发机半速)变化则该噪音能与气门传部件关机油太稀薄轴承产敲击噪音部发机噪音由于曲轴、连杆轴承、缸壁-塞磨损量引起发机噪音增发机摩圣能免拆
雅阁使用的是液压气门挺杆发动机，通过机油压力推动气门进行工作，冷车的时候机油粘稠度高 压力不足气门就会产生比较大的声音，随着温度上升机油压力输出正常后气门工作的噪音会降低很多。
车辆在冷启动的时候，由于行车电脑感知防冻液温度很低，所以需要增大转速来让发动机尽快热车。声音大是正常的。这也是我们常说的“暖机”或者“热车”
你的车没问题 声响是来自于 气门
此车已行驶7万多，是否做过4万公里保养，气门是否做过调整。如果不是上述问题所致请用户来店做进一步检查。
我开了五年雅阁，你说的声音应该是嗒嗒的声音，没事不用管它，雅阁车有两个出场的毛病，一个是喷油嘴的嗒嗒声，一个是刹车的时候狂抖，嗒嗒声音我的雅阁当时新车跑了4万公里就出现这个声音，热车就没了，现在跑了30多万了还是那样，4
算了吧！还调整气门，雅阁需要调整气门吗，见鬼吧，不懂就不要在这里乱说，雅阁的气门间隙是自动调整的，根本不需要去4S店，你的发动机响一定是发动机有问题了，不要觉得我危言耸听，你想，正常的话它怎么会响呢。
换机油了。。。。
我总结的发给你，希望能加分~ 购车指南 1、确认新车 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐
是材质问题。8代雅阁很多人都有。 给你一些资料参考下。 小问题不少 八代雅阁常见故障汇总 大毛病不犯，小毛病不断，八代雅阁将日本车的这种精神发挥到了淋漓尽致，几乎每一位开八代雅阁的车主都
