提问者:2016-01-21 00:00
奇瑞a3 5档脱档维修
主要原因为四档齿套热处理和磨削加工后变形大,齿套椭圆度超差,两端花键孔喇叭口为热处理变形引起,齿套结构不合理、刚度差,磨加工夹具不合理,夹紧时发生三点椭圆,磨后夹紧三点不能完全弹性恢复,造成三点椭圆。锥环在电子束焊前,锥环与齿轮的压装不正,或齿轮锥环在电子束焊前没有进行三点焊,使锥环焊后端面跳动过大等等。还是尽快的修复吧
回答者:2016-01-23 00:00
你以为上下两片嘴唇一合就能造出来了?4速自动是目前中国自主最高水平,其实还不完全是真正的自主技术。
提问者:mggeg3966irv2013-12-27
A3的齿轮箱和其他同级别车的有点不一样,五档齿比有点偏小。 我是A3 1.6车主,现行驶2万多公里了,我的建议是在60码以上挂入五档,这样加速基本没问题 限速装置我到没听说过,主要是五档比四档的牵引力小,发动机排量也
提问者:avijply2013-11-26
120码什么概念?1码等于0.914厘米,应该是120公里/小时吧 A3配有ESP防侧滑稳定系统,1.6或者1.8排量的,高速120属于经济时速,不会发抖,封闭车窗,噪音很小
提问者:ccproxy20112013-08-06
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就
提问者:vaneoooo2016-12-02
你说的跳应该是五档脱档吧,建议开车到修理厂检查变速箱同步齿轮。
提问者:hankainin19872016-08-14
楼主,建议你把五档的齿轮轴加个垫子 看拨叉是不是磨损太厉害了,最好到4s店好好检查一下。
提问者:匿名网友2014-04-06