提问者：vaneoooo2016-12-02 00:00
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
回答者：X六月的雪X2016-12-04 00:00
楼主，建议你把五档的齿轮轴加个垫子 看拨叉是不是磨损太厉害了，最好到4s店好好检查一下。
提问者：匿名网友2014-04-06
主要原因为四档齿套热处理和磨削加工后变形大，齿套椭圆度超差，两端花键孔喇叭口为热处理变形引起，齿套结构不合理、刚度差，磨加工夹具不合理，夹紧时发生三点椭圆，磨后夹紧三点不能完全弹性恢复，造成三点椭圆。锥环在电子束焊前，锥
提问者：2016-01-21
120码什么概念？1码等于0.914厘米，应该是120公里/小时吧 A3配有ESP防侧滑稳定系统,1.6或者1.8排量的，高速120属于经济时速，不会发抖，封闭车窗，噪音很小
提问者：ccproxy20112013-08-06
a3的稳定性不错，不过说来奇怪和同一个设计单位设计的骏捷比，我感觉高速稳定性要低10公里的车速，不过1顿4的车重，对于功率说不轻了。 我骏捷1.6老款版本，我开过195公里的时速（注意是gps测速度，不是表速）
提问者：YOURUOSE2013-07-08
我看你的车没问题，当你挂5挡时车速一般要超过每小时车速应在50公里以上，速度太低你加油又快发动机就会超负荷，发出不正常的响声，百公里油耗跟你的架驶习惯有关，要省油须在适当的速度挂上合适的挡位，该滑行的时侯要滑行，，
提问者：7stvd9172014-01-17
你以为上下两片嘴唇一合就能造出来了？4速自动是目前中国自主最高水平，其实还不完全是真正的自主技术。
提问者：mggeg3966irv2013-12-27
