提问者：herryking10282015-08-17 00:00
轩逸保养
轩逸常规保养周期定为每5000公里一次，首保在购车后行驶1000km或一个月进行（以先达到者为限），二保5000公里时进行，前两次保养免费。假设一年跑2万公里，则需要做保养四次。前三次都为常规保养（只更换机油机滤），每次费用为303元；第四次保养（更换机油机滤+空滤+空调滤芯）为637元；如此一个周期往复。另外4万公里保养时需要更换刹车油和助力液，保养价格为962元，而变速箱油厂家称可终身免维护，那么2年/4万公里总费用大概需要3114元左右，平均一年为1557元。
回答者：58车2016-08-17 00:00
日系车软，这是不争的事实。新轩逸涨价比速腾都高，因为目前还没开卖生产，我也不清楚为什么涨··新速腾不错滴。我就喜欢大众，一直支持。新速腾1.4T省油动力也强劲，我50升的油在磨合期跑下来跑了750公里。所以我不觉得日系车
提问者：tghdtotcf2013-06-03
这两款车都是非常不错的家用车。新速腾动力有劲，提速快，安全性能好，技术含量高，质量可靠，内饰做工精致，空间宽大，油耗不高，操控十分舒适，性价比较高。轩逸动力不错，质量稳定，配置丰富，做工讲究，操控感好，内部空间大，油耗不
提问者：FY_AFGHAN2015-07-24
当然有必要啊，我朋友做车商的，他现在收车都用车鉴定查一下，没有维修保养记录，是不是召回车，这样才好定价。你要买的话，尽量还是查一下，心里也放心嘛！
提问者：2016-06-22
从外形首先PASS掉花冠~太老了~标致308~轩逸~凌派的话~我还是推荐凌派的~外形好看~轮毂~内饰都不错~另外日本车油耗确实不错~1.8L的油耗磨合期可能高一点~综合油耗应该可以达到7~保养的话~自然吸气的车子~还是比
提问者：苏州项目2014-02-20
新轩逸的整车保养期为三年或10万公里，首保为1个月或1000公里，时间和公里数哪个先到就按先到的去做保养。
提问者：huhu2892016-05-11
最好是灰壳，就是贵点。蓝壳比较合适，价位不高，品质好。如果想能用就行，那就买黄壳。新轩逸用 5W30比较合适。
提问者：yxylsss2014-07-10
