问答

丰田锐志涉水熄火了,要大修吗?

提问者:sindy_may2013-07-02 00:00

我的车型:丰田 锐志 变速器:自动 排量:2.5升 行驶里程:28000公里 购买时间:2010年1月 问题描述:车是一键启动的,涉水时熄火了,推到路边过一会打了两次,听到启动声但是启动不成功,后来打多两次就没有声音了,闻到有烧焦味道,副驾驶前方的空调格抽出发现全湿透了,看

最佳答案

  只要车在水中熄火,又没有二次发动汽车,车辆的发动机即便进水,也不会对发动机造成严重损害,把水排掉后发动机会正常运转,一点影响都没有,但机油是必须得更换了。  发动机排水其实也很简单,自己也可以做到,车辆在户外暴晒停驶几天后,可以断掉油路,间歇启动马达,启动时间一定要短,反复几次,汽缸内大部分水都会被排掉,这时接通油路,启动汽车,观察车后排气管,有水流出,就OK了,根本用不着动发动机,况且发动机根本没那么娇贵。  一般来说活塞在上止点的位置时,积水深度占到活塞顶至燃烧室顶有一半以上才有可能造成顶缸状况发生,而这种情况一般只有在汽车在水中,而水深没过发动机进气口时不停的启动发动机而造成大量的水被吸进汽缸才会发生!  别忘了中国的老话:水往低处走!在没有一定吸力的情况,水是不会自己往汽缸里进的!汽缸进水会造成发动机熄火,因为可燃气体被水的体积占领了,但不到一定程度,不会对发动机造成伤害,间歇启动马达的原理就是,要通过气门的开启和闭合来吸进空气,排除水,反复几次水会顺着开启的气门流到排气岐管,发动机可以正常启动后,残留的水滴会在汽缸内的高温下蒸发成水蒸气顺着燃烧废气一同排出排气管,这时会看到排气管会滴水,寒冷冬季我们时常看到一些车辆的排气管会滴水,也是这个道理,寒冷空气进入汽缸内燃烧时会随着温度升高产生水蒸气,这部分水蒸气会随车辆燃烧的废气一并排出汽缸。

回答者:gaugfa44662016-07-02 00:00

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