提问者:xiuzifan2014-12-31 00:00
新车几乎没有消耗量5000-10000公里的保养周期内也不需要添加机油。如果非要问我消耗量是多少,大概0.1L左右吧。希望能帮到您,望采纳。
回答者:匿名网友2016-12-31 00:00
大众发动机都有这个特性 他只会把发动机的特征给你描述一边 然后说这是正常消耗 没必要担轻微的机油损耗是正常的,一般新车10000公里以后,烧机油现象会明显改善。
提问者:tjg110805142016-04-15
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞
提问者:xx2813649702016-07-17
您好,楼主,针对德系车烧机油的问题已经是老生常谈了 国内燃油环境不合格;德系发动机机构原因;德系发动机高功率,活塞与缸桶之间的高温;涡轮增压会有一部分机油消耗等一系列原因都是造成德系车机油损耗大的原因,新桑塔纳在新车阶
提问者:眉毛MEIMAO2015-07-16
任何正常的发动机,都不应该消耗机油!
提问者:韓國留學2016-01-19
对于发动机是否烧机油的鉴定问题,目前国家来说有两个标准:一个是限定规定的,是1984年出台的标准。那个标准里面规定了机油消耗量应小于每千公里一升,国家在2003年又重新出台了一个汽车发动机性能实验方法,这里面明确规定
提问者:牛车网2015-11-26
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧
提问者:uzgrxuutm42016-08-19