提问者:wyanzxt5212016-12-24 00:00
三种可能一:修理工把水箱管子 没安好 导致哪个地方堵了 不流通二:水箱质量有问题三:加防冻液时 需要排缸体的空气 如果你遇见笨蛋修理工 不会排空气那样的主 就是你的悲哀了 特别注意: 防冻液加不满 最好别开车 发动机高温就麻烦了.....
回答者:iponem582016-09-06 00:00
主要是由车载电脑通过can-bus总线控制的.温度感应器测量问题,传到车载微型电脑,电脑再根据发动机工况和温度,调节风扇的开关和转速.
提问者:cpuluosi2013-06-24
停车,待水温完全冷却后,检查水温表的刻度值,测量副水箱处水温,若在温度40度以下时可将水箱底部的出水口卡口打开,拉出与水箱的连接水管,打开副水箱盖作呼吸口,此时水箱的水就会在拆开的水管处排出。
提问者:Just_Ang函2013-03-08
正常情况,风扇只有在水温超过90度才会转,在行驶中流动的空气会给水箱降温,所以风扇不一定会转,如果你原地怠速一段时间,水温超过90度风扇就会自动启动。开空调后,因为要给换热器降温,所以不管水温多少度风扇都会转。水温报警有
提问者:meiyujian2013-04-24
一般轿车的仪表上有个水温表,上面有像天气预报风力显示的符号。如果没有水温表,那行驶时,仪表应该有个绿色的符号。一般情况,冬天到了,开个3 5 分钟,水温上升了,暖风才会有热风出来。
提问者:hedongcaizi2013-03-09
不用特意加水,正常保养就行了 补充:1.不要试图加发动机冷却防冻液,发动运转高温危险(90度左右)!!!!!!!! 2.前挡雨刮水用完了可已按照说明书自行更换。
提问者:246546hgh2013-09-07
那是给发动机散热用的冷却风扇,ECU会根据温度传感器提供的数据来确定何时启动或关闭风扇运转,不需要要人工干预。 所以,只要驾驶仪表没有提示水温超温,风扇的启动和停止都是正常的。
提问者:mfcr64972014-10-19