提问者:jiuifh38642014-09-25 00:00
车型:大众cc 款式:2.0豪 公里数:1000 问题描述:行驶中胎躁大,轮胎与路面的高频率震动传递到方向盘和驾驶舱感觉比较大.如何在减震器上解决?
尊敬的用户您好: 由于您的车还是新车,如果行驶中胎噪大,方向盘有震动感还是建议您重点检查轮胎压力,必要时可做轮胎动平衡进行检查。 希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理公司北京博瑞祥弘汽车销售中心电话:800-810-1384010-62929626技术咨询邮箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者:nydlho2016-09-25 00:00
刹车时方向盘抖动是刹车盘不平,首先是光盘,如果不行那就要换盘了,还要打磨刹车片; 11款是不是还在保啊,找4S店的师傅给检查一下~
提问者:juicezhangju2013-06-04
首先 一汽大众cc是国产 前置前驱 进口3.6的是四驱 不可能后轮打滑 第二 后驱车 地板油后轮打滑 是会造成车身轻微摆动 前去也会 但是抖动不可能要么就是路不平
提问者:coou577742013-07-01
有点夸张。该去看看了。。 转速高几百转。是正常的。。方向盘抖的厉害的话。就不正常了。
提问者:hyk313298132014-09-08
起步抖一点没办法,应该只是一点点而已,因为是离合器的关系,半离合的时候都会有点。 刹车抖这个不正常,我估计你说的抖应该是指的顿挫感。如果是降档的时候或者你只踩一点点刹车,然后发动机转速在降低车速的话,那么也是正常的
提问者:puirw6s1xlb82014-05-04
可以 现在大众都是模块化生产 绝大部分只要接口相同都是可以通用的 价格还真不好说 原厂 二手 拆机货 山寨 等等 价格差得很多 只要接对线 应该是没有问题的
提问者:embilvbhm2013-04-20
问题描述:我的一汽大众CC 2.0行驶8500公里左右,刚做完首保(2000公里时曾自费保养一次)。在2000公里那次保养前,车曾跑过高速,一切正常。此次8500公里保养前,再次跑高速公路,在车达到高速时,如时速140以
提问者:mgekt2014-04-30