提问者：dfasrte2016-09-27 00:00
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
回答者：lorgey2016-09-29 00:00
肯定不正常啊，烧机油一般分为两类:一类是新车行驶不久就有机油损耗过大的现象。这一般出现在高档车上，尤其是进口高档车。主要原因是:1、油的燃烧速度较慢(这是国内97号汽油必然的特点)、燃烧时间过长，“烘烤”缸壁和活塞的时间
提问者：qq244013132013-09-04
不是所有的车都出现烧机油的情况，烧机油影响因素很多，这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥，这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的，燃油进口是做不
提问者：牛车网2015-08-31
烧机油的情况很多哦，，具体你最好把车开去就近的，信得过的保养门店检查下。 另外，机油多少公里加的问题，就要看你跑哪种路况！城区的话一般5000公里（或者半年）换一次，跑高速的话可以跑到6、7千公里（或者半年），，，机油
提问者：q5035504222013-04-15
不是所有的迈腾都烧机油及漏油。这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥，这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的，燃油进口是做不到的，这也是烧机油的根
提问者：liqi01cq2015-12-28
烧机油这个现象在EA888发动机比较普遍,A4L,迈腾,帕萨特都有出现,现在大众更新发动机之后情况好多了,不过不能完全排除.
提问者：哈佛尼2015-07-01
TSI 的基本没什么问题 有涡轮增压的车 或多或少都会烧机油 因为油封有大一部分是靠气压平衡的 工况变化 总会导致压气机端抽一点 不过现在新出的小车 基本都没啥问题 PS 只要
提问者：qctianshi2013-06-29
