提问者:liuxt452014-01-09 00:00
现在一般后悬架都是纵臂扭转梁式,具有结构简单、性能可靠、易于维护等好处,与多连杆独立悬挂相比高速稳定性、过弯支撑性能是它的弱点,但是我想你也不会拿它去玩漂移吧。我去年十一月买的手动豪华版C30,刚过首保,过年时我从成都去西昌,穿越金口河大峡谷,翻过有名的四川路况恶劣的泥巴山,发动机和底盘的表现让我很满意,只是被山上落下的石头砸了一个小坑,心疼!到现在,只是去4S店免费换了个后备箱电控开关,这车真的没什么问题,望采纳
回答者:sjaspire2016-01-09 00:00
先从车后目次,车子有无倾斜,如果有倾斜那就是一侧的悬挂有问题。如果没倾斜,那就是轮眉所在的翼子板松动了。
提问者:spraylxx2015-06-18
风云是奇瑞的,C30M4是长城的产品。这两个公司的车我都开过,个人认为奇瑞的车没有长城的车质量、钣金等等各个方面做得好。我同事有一个QQ,有次坐了4个大男人,走了一段孬路,后轮轮毂竟然变形了。 长城C30和M4,发动机
提问者:yubo_19992015-09-14
有人遇到过某个情况,最后发现是避震跟车身连接的地方松了。。紧住就好了。。 不知道是不是这个情况。
提问者:qq8202246472013-11-06
1.在某一个时速上,方向盘抖动厉害,或者车身抖动明显,说明车辆轮胎动平衡有问题,需要重新调整轮胎动平衡;2.在哪个时速上都抖动的厉害,需要检查方向机拉杆球头、控制臂球头和前减震器定位盘,是否出现问题,这三点都能导致的方向
提问者:guo52019192016-03-17
腾翼C30的底盘也给人一种硬朗的感觉,行驶中车身一体感不错。虽然处于成本考虑,后悬挂为半独立的纵臂扭转梁结构,但悬挂调校偏硬,对于路面信息的反馈比较直接。遇到大的颠簸路面,坐在车内的人能够感觉到这种趋势,但比起之前炫丽等
提问者:chris99862013-06-14
那是碟刹片摩擦声把,看看是不是表面不光滑造成的。
提问者:juefuu4g2013-07-18