我开过几次，起步速度确实可以，动力还可以，提速比较快，电车开起来声音比较小，在市区生活难免会堵车，这个不用油只用电，几天充一次，电费以后估计是我来交，看样子一个月用不了几十块钱，我还没交过电费，而且老婆路痴，经常走错路，这个车牌不用担心会不会罚款，哪里都可以去，如果车牌跟人就好了。
说到这动力，可真是不错，提速快啊，一脚“电门”下去，cou就出去了，而且而且声音还很小 ，不错不错 适合我这暴脾气，再也没有被后面按喇叭提醒过，电车嘛，开始还担心车子会很轻，跑快了会不会“飞”起来，用了这么段时间，发现是我多想了，压根不存在，
动力方面我还是比较满意的，每次起步的时候都比普通的汽油车要来的更加迅猛，而且非常平稳，特别是等红绿灯的时候，起步第一个都是我，市区里开完全不用担心动力，高速暂时还没跑过，不过这车我怕高速上突然没电，也不太敢跑。
电动车有电动车的优点，动力可以，开起来轻巧灵敏，起步的时候很顺畅，电车加速很到位，车子很平稳，不比油车差，老人开起来很顺手，没有任何的顿挫感，动力是绰绰有余的。
得益于车身重量比较轻，电动机的功率给力又充足，就算开空调都没有任何的影响，电机峰值功率55kw，相对于同级别的车型来说，已经算是最大的了，而且还是水冷电机，效率是顶呱呱的。
动力不错，也有点出乎我的意料，车子看着比较小，但是开起来有劲，反应也比较快。最开始开这车的时候，差点不是很适应，我以前的车子，油门不灵敏，而且起步以及加速不是很快。现在换了这个奔奔E-Star，感觉就是完全不一样的，轻踩油门后，就能感觉到车速嗖的就起来。红灯起步的时候，这车最拉风了，反正也不心疼油钱，一脚油门下去，就能把其他车子甩在后面，绝对是路上最靓的仔。
动力顶呱呱，非常满意，驾驶起来让我感觉与2.0L排量的汽油车动力相当，但是加速的平顺性是我开过所有的汽油车都无法媲美的。每次过红绿灯起步，或者在城市道路里穿梭，各种赶时间超车还是得心应手的，动力想要多少有多少，而且来的及时，感觉非常不错。当切换到S档的时候，这简直是个小跑车。
我感觉女生开车对动力应该没有多大的要求，本身自己胆子比较小，开车肯东也不敢开的特别快，奔奔E-Star的动力感觉对于我足够使用。 加速表现
动力挺好挺迅速的，电机就相当于家里面的风扇，一通电就是额定功率运转，调大电流，转速和功率随之增加，反应速度比燃油机来说快的多。这车起步，超车都是相当给力，只是跑高速上了125时速之后难以再上去，估计是到了峰值功率和峰值转速，不像汽油发动机配合变速箱，能够在高速情况下降低转速，不过电动车还是单齿轮比较好，不会多一个波箱减少动力和效率。
动力的话基本上够用，毕竟只是用来代步，我也不追求动力有多强劲，不过电动车起步的确快，电动机瞬间的爆发力还是很强的，但是后劲不足，速度上80以后就不行了。
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